[SCM2011] Suivi live!

Message par **Muzo_31** » 14 févr. 2011, 07:52

On pense a vous les gars...
Bonne route. )= )= )=

Message par **alvinflumox** » 14 févr. 2011, 08:05

je n'ai aucune news des ARMiste ...

++Lo

Message par **DJON66** » 14 févr. 2011, 08:06

Merci pour les news

Djon en mode radio

Message par **alvinflumox** » 14 févr. 2011, 08:48

Message des mathlo à 8h40:

"Coucou on a repris la route direction tarifa après une nuit et un repas à l'hotel à valladolid (couché à minuit et demi). pas de problème pour le moment, @ plus tard."

++Lo

Message par **alvinflumox** » 14 févr. 2011, 08:51

complément d'info via les mathlo à 8h50:

"descente de l'espagne jusqu'à Burgos d'abord sous la pluie et ensuite sous la neige. Beaucoup de vent de du froid nous entraine jusqu'à tarifa."

++Lo

Message par **tonton4L** » 14 févr. 2011, 09:25

C'est emmerdant quand même pour Bear. Avec un carbu de 32 elle devrait pas peiner comme ça quand même :blink:

Bonne route à tous ^^

++
Fab

Message par **Muzo_31** » 14 févr. 2011, 09:31

tonton4L a écrit : C'est emmerdant quand même pour Bear. Avec un carbu de 32 elle devrait pas peiner comme ça quand même :blink:

Bonne route à tous ^^

++
Fab

Le carbu ne fait pas tout...
Sinon ça se saurait

L'essentiel c'est qu'il trace, et qu'il ait un peu de couple pour passer les bacs à sable :wub: :wub:

Message par **tonton4L** » 14 févr. 2011, 09:42

Je ne dis pas que c'est le carbu qui fou le bordel. Je dis que ce n'est pas normal qu'un 1100cc d'origine avec juste un carbu de 32 ne passe pas le 110 et surtout s'étouffe autant dans les cotes

Donc pour moi il y a un problème quelque part sur ce moteur...

++
Fab

Message par **vince** » 14 févr. 2011, 09:43

arrêtez un peu avec vos nouvelles, c'est déjà assez frustrant comme ca de les voir partir pour en plus les suivre d'aussi près

alors, comment était le village ? belles voitures, belles prépa, belle ambiance ?

Bonne descente à tous, profitez en bien !

++ Vince

Message par **Chico** » 14 févr. 2011, 10:14

tonton4L a écrit : Je ne dis pas que c'est le carbu qui fou le bordel. Je dis que ce n'est pas normal qu'un 1100cc d'origine avec juste un carbu de 32 ne passe pas le 110 et surtout s'étouffe autant dans les cotes

Donc pour moi il y a un problème quelque part sur ce moteur...

++
Fab

quand je suis parti c'était pareil pour moi mais mon carbu était en fin de vie

puis un 1108 avec boite longue (de GTL) des gros pneus, une grosse rehausse et avec la voiture chargée, ça rame dans les montées c'est obligé ^^

mais du coup Mathlo, Bear et Ben sont pas passé par Barcelone?

Vrally 4L

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