[PREPA] 4LT '11 , equipage 899

[Bear]

... et de tout sens c'est fait ^^ Fab

Bizarre cette expression ..... jamais entendue avant toi ...... t'es LE SEUL à l'employer .....

[tonton4L]

... et de tout sens c'est fait  ^^ Fab

Bizarre cette expression ..... jamais entendue avant toi ...... t'es LE SEUL à l'employer .....

Ah ouai ?! Marrant je me rend même pas compte que c'est une expression ^^

Je t'aurais dis "de l'autre coté de l'eau" ca m'aurais moins étonné que tu comprennes pas

++
Fab

[estacaca]

@tonton : la netteté de la photo , c'est due a l'appareil photo ... comme il fait froid , ya "du brouillard" ! c'est vrai que maintenant de toute facon c'est fait !
mais je te jure que quand on a fait la couche noire , on pouvait pas rester sans masque , alors que pour la couche rose , pas besoin de masque

@bear : quel honneur de te voir flooder sur mon titino ! ^^

[philgood]

Il tiens pas à sa vie votre peintre ?


$=)

Quand je verrai ton Popâ je l'engueulerai !!! déja qu'avec les produits phyto il doit prendre sa dose ....

Faut pas déconner avec la peinture ( et je sais de quoi je parle :-° )

Donc ,tu seras prêt !!

Bon courage

Phil

[estacaca]

bon beh controle technique passé ojd !!

resultat -> contre visite pour
-> pare choc tubulaire trop large !! on va les disquer un peu plus court
-> désequilibre frein avant

l'organisation du trophy réclame t il un controle technique OK ou une controle visite est elle bonne ?

[freerider_71]

Nan nan tu peux avoir la contre-visite, c'est marqué dans le carnet de route!

[estacaca]

Nan nan tu peux avoir la contre-visite, c'est marqué dans le carnet de route!

donc j'ai plus a m'affoler pendant les 40h qu'il reste pour passer à nouveau un contrôle technique avec des freins valides ?

tu me rassure car apres mon week end demontage/remontage , j'en peux plus ...

d'ailleur un petit récapitulatif de ce week end de fou !!!

vendredi soir , premier test sur route de titine -> tres peu de freins !

samedi , on regarde aux freins , et au bout d'environ 1h , on trouve que c'etait une bulle d'air coincée dans le maitre cylindre !
mais en montant la titine sur le pont , on decouvre une fuite d'huile moteur .. on essuie tout partout et on redemarre pour voir couler ! ca vient de l'arriere du moteur -> demontage du carter bas moteur pour voir le joint , pas de soucis , pas bleue et on remonte ! disqueuse sur la caisse pour acceder à la distribution ! fuite localisée !

dimanche matin : demontage carter distribution et on refait le joint ! la mécanique est bonne. on passe a la plaque de protection en alu

dimanche aprem : installation des bonus electriques (autoradio, longues portée, klaxon) vidage du circuit d'eau (on avait mis de l'eau pour nettoyer ! vous auriez vu la couleur de l'eau ... ca donnait envie de vomir) et mise en place du snorkel

dimanche soir : decouverte d'un probleme electrique ... plus de jus dans le tabord ! leger faux contact aux fusibles

ce matin : panne généralisée electrique ! plus du tout de jus ! ct en fait l'alternateur qui avait été rebanché à l'envers .. et on avait simplement vidé la batterie ....

cet aprem : controle technique

[estacaca]

y'aura t il qqun au stade de france pour le depart du trophy qui sera capable de me refaire ma rehausse ??
yoyo91 m'a proposé sa clé de rehausse , mais je ne sais pas m'en servir ...

[freerider_71]

Euh attend y'a Benoit qui vient de m'envoyer un message là... et il m'a foutu un gros doute... T'as passé la contre visite ou pas?
Parce que moi j'avais peut être mal interprété ta question sur le CT: Moi j'ai compris que tu demandais si l'orga voulait un CT obtenu du premier coup... Et Benoit me dis qu'en fait tu demandais si t'étais obligé d'aller à la contre-visite...

Si tu vas pas à la contre visite, c'est comme si t'avais pas le CT...

[estacaca]

t'es serieux la ??? j'ai pas passé la contre visite !!