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Message par **Reivilo** » 17 mars 2011, 07:48

Je me suis posé la même question.
A mon avis ici tout le onde s'en fous

Mais je dirais que c'est mieux en cas de choc, çà amoindri...
C'est d'origine comme çà. Etrange que la plaque soit si près du renvoi mais bon...

Message par **44L** » 17 mars 2011, 13:01

Merci pour tes reponses Reivilo,
je vais a chercher un materiel pour reproduire le coussin pour le renvoi, parce que l'original il est desormais flasque comme de la mousse...
A bientot! 44L

Message par **44L** » 19 mars 2011, 03:22

Big blues d'aujourdoui:
1° Un brancard implose, donc a refaire avec soudure et chausset des renfort (sur VRally j'ai lu recemment que les chaussetes sont encore dispo chez Renault mais je ne retrouve plus le post et les references)

2° Demontage de l'arbre des transmission 4X4...
j'ai trouvée des surprises:
Pare huile et roulement AV, ou ce qui ne reste
http://en.zimagez.com/zimage/marzo008.php

Roulement AR, fendu
http://en.zimagez.com/zimage/marzo006.php

http://en.zimagez.com/zimage/marzo007.php

Avez vous une solution pour remplacer cette entourage en metal autour du coussinet?
Est bien celui ci qui est speciphique SINPAR?

Message par **jethro** » 19 mars 2011, 11:26

Salut,

va voir la galerie de grandlaurent il avait été confronté au problème en restaurant la sienne.

Bon courrage.

A+

Message par **44L** » 19 mars 2011, 23:32

jethro a écrit : Salut,

va voir la galerie de grandlaurent il avait été confronté au problème en restaurant la sienne.

Bon courrage.

A+

Oui, merci.
Il ya de que reflechir.

Message par **44L** » 19 mars 2011, 23:48

Mise a jour du chronophotostory
Desolidarisation train AR, mode gentil...
http://www.zimagez.com/zimage/restauros ... 010039.php

et arme secret lor du remontage
http://www.zimagez.com/zimage/gennaio2011013.php

Nettoiage pont AR
http://www.zimagez.com/zimage/novembre2010009.php

Message par **44L** » 19 mars 2011, 23:54

Fruits a secher...

http://www.zimagez.com/zimage/gennaio2011008.php

Message par **44L** » 21 mars 2011, 00:12

Pour les roulement d'arbre des transmission Nicox m'as dit:
roulement étanche 6204 2EE

En effet j'ai lu 6204 sur mes roulements...mais pas 2EE.
Je me lanche dans la recherche.
MERCI
44L motivé motivé

Message par **44L** » 24 mars 2011, 23:30

44L a écrit : Big blues d'aujourdoui:
1° Un brancard implose, donc a refaire avec soudure et chausset des renfort (sur VRally j'ai lu recemment que les chaussetes sont encore dispo chez Renault mais je ne retrouve plus le post et les references)

Niveau roulements bonne nouvelles, bientot documentée en photo...

niveau brancards je me pose une question au regard des la tole pour les renforts "chaussets":
1,5 mm faira l'affaire ou c'est mieux une spesseur de 1 mm pour ne pas forcer trop dans la junction/soudure sur la tole d'origine du brancards pendant l'effort?

Merci beaucoup pour me donner votre avis...
44L

Message par **doudou** » 25 mars 2011, 00:19

44L a écrit :
44L a écrit : Big blues d'aujourdoui:
1° Un brancard implose, donc a refaire avec soudure et chausset des renfort (sur VRally j'ai lu recemment que les chaussetes sont encore dispo chez Renault mais je ne retrouve plus le post et les references)

Niveau roulements bonne nouvelles, bientot documentée en photo...

niveau brancards je me pose une question au regard des la tole pour les renforts "chaussets":
1,5 mm faira l'affaire ou c'est mieux une spesseur de 1 mm pour ne pas forcer trop dans la junction/soudure sur la tole d'origine du brancards pendant l'effort?

Merci beaucoup pour me donner votre avis...
44L

moi j'ai mis du 2mm

et ca passe
après faut penser que la soudure est plus dur a faire avec du 1mm, car tu passe vite au traver, meme avec un MIG

Vrally 4L

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