bonjour a tous !
apres la cremaillere je m'attaque a mon allumage
dans le manuel de 123ignition que je viens de recevoir y a noté
/!\ la bobine ne doit pas avoir une resistance primaire de plus de 1 ohms!
oki ! j'approuve tout a fait .... mais a 50 euros la bobine neuve ca fait mal au cul d'allonger encore une fois les billets ....
il me semble qu'on peux tester cette resistance primaire ...
mais comment ?
++
[ALLUMAGE] tester une bobine
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J'up le sujet pour éviter de laisser trainer des bêtisesstilgart a écrit :dans le manuel de 123ignition que je viens de recevoir y a noté
/!\ la bobine ne doit pas avoir une resistance primaire de plus de 1 ohms!

<!--QuoteBegin-http://www.123ignition.nl/pdf/123RENA4. ... div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (http://www.123ignition.nl/pdf/123RENA4. ... tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->The primary resistance should not be lower then 1 ohm.[/quote]
Traduction google : La résistance primaire ne doit pas être inférieure à 1 ohm
Et pour info avec un allumage classique, d'après la RTA, cette résistance de l'enroulement primaire (entre les deux bornes basse tension) doit avoir une résistance comprise entre 4 et 4,5 Ohm
Et entre 6000 et 7000 Ohm pour l'enroulement secondaire...
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