[PRES] La p'tite bleue => En réparation!

[Chico]

bah vlà raison de plus, ça va t'obliger à t'occuper du 1400 le plus rapidement possible

[Azizlumière]

Ouais mais il me faut encore quelques trucs:

-Idéalement une BV5, mais je peux faire sans en attendant
- Un AAC de TL (mais j'peux faire sans aussi)


D'ailleurs pour l'emnbrayage ca dépend du moteur ou de la BV? autrement dit

Moteur R5 + BV4 ==> Embrayage R4
Moteur R5 + BV5 ==> Embrayage R5

C'est ca?

[alvinflumox]

non, je crois que ca change rien.

++Lo

[Azizlumière]

non, je crois que ca change rien.

++Lo

Ca veut dire que ce serait les mêmes embrayages??

[Chico]

non, je crois que ca change rien.

++Lo

Ca veut dire que ce serait les mêmes embrayages??

les embrayages des cléons de R4 et R5 (y compris A et AT d'origine) c'est la même références

[Azizlumière]

non, je crois que ca change rien.

++Lo

Ca veut dire que ce serait les mêmes embrayages??

les embrayages des cléons de R4 et R5 (y compris A et AT d'origine) c'est la même références

Ok merci!

Donc je compte changer avant de l'installer:

- Refaire allumeur propre
- Joint de culasse
- AAC
- Silent blocs moteur
- Embrayage

[guir4l]

Pour la boite, j'en avait une pour 5O€, tu sais avec le moteur complet de GTL ...
Si tu veux je recontacte le gars

[Azizlumière]

Ouais mais c'est celle a 2h30 de chez moi?

[guir4l]

Oui, y'a peut etre moyen de te la faire rappatrier avec le moteur ...

Beau programme en tout cas, comme ce que tu m'as dit au tel

[Azizlumière]

Bon, alors des nouvelles, cet aprem je vais commencer a démonter le moteur pour gagner du temps lors du changement, par contre je me posais une question très con:

Pour faire tourner les roues, faut juste débloquer le neiman avec les clefs, pas besoin d'avoir le contact dans le sens "batterie branchée?"

Merci d'avance!