[PRES] MARGOT

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xscal
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Message par xscal »

mathlo82 a écrit : J'ai le meme bleu sur ma F4 "bleu de france" :wub:


































Et peut etre sur la prochaine... :ph34r:
l'es pas jaune ? :D
DJON66
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Message par DJON66 »

fais lui faire de l'uni ou alors façon patchwork !!!!
la demi mesure chez Phil on ne connait pas et on ne connaitra jamais (on ne va pas le refaire)

[/QUOTE]
Belle peinture.
Pour tes trois conneries on dira que pour la prochaine peinture tu t'en souviendra ;)
et pour djon j'ai mis mon endoscope dans le moteur est il est comme neuf :P

++[/QUOTE]
:P :P :P
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philgood
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Message par philgood »

Après la peinture la fibre


Pas fait grand chose ce W End , enfin , pas grand chose c'est vite dit 6 heures pour fibrer le capot en plein cagniat ( pour que ça durcisse plus vite ) , bilan 8 Kg de résine , 5 m² de mat , 3 m² de roving ; un magnifique coup de soleil et l'angoisse du démoulage .

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Phil
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Message par Scooby »

J'aurais pas aimé être à ta place !!


J'ai fait des capots seuls, c'est pas drôle !

J'ai fait des ailes seules, c'est encore moins drôle !

Alors les 2 combinées ... :x
clemynou
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Message par clemynou »

Phil nous lance une production a la chaîne pour les capots fibre :ph34r: :D ;)

Je ne connais pas la fibre mais rien qu'a en entendre parler par ci par la ca me donne pas envie d'y toucher, chapeau bas! ;)
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DJON66
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Message par DJON66 »

la production à la chaîne d'un produit pareil est complètement impossible... :o même dans nos rêves les plus fous et dieu sait si nous en avons ! ! !

la raison principale, c'est le temps passé. A moins de faire que ça, en pro, et donc ne faire que ça de ses journées tu ne peux envisager même une petite série...
Je me vois mal quitter mon boulot pour me mettre à faire de la fibre 8 à 10 h par jour et Le Philgood Racing à d'autres chats à fouetter !
Dans ce cas là, se pose alors le problème du tarif, :waw: Il faut compter l'amortissement du moule qui s'use à chaque fois et qui nous a coûté un bras , même les deux bras (un chacun :P ) la quantité de produit nécessaire et le temps passé au tarif spécialiste :D

Bon il reste tout de même la solution "low coast" d'employer deux Boukourechtois. Les premier CV sont sur mon bureau :P
Enfin Phil vous expliquera le moment venu puisque c'est son idée... :-° :-°

PS: Il faut aussi voir l'utilisation d'un tel capot qui ne peut être mis sur la route :ph34r: :waw: Nous ne voulons pas de soucis avec la marée chaussée
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Message par Reivilo »

Mais il n'arrête jamais !! :P
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Message par Attila »

philgood a écrit : Après la peinture la fibre


Pas fait grand chose ce W End , enfin , pas grand chose c'est vite dit 6 heures pour fibrer le capot en plein cagniat ( pour que ça durcisse plus vite ) , bilan 8 Kg de résine , 5 m² de mat , 3 m² de roving ; un magnifique coup de soleil et l'angoisse du démoulage .

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Phil
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Claude
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Message par LAZ »

A bon un capot fibre c'est pas légal?... :ph34r: :-°
DJON66
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Message par DJON66 »

Claude il t'attend :-°
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