Rooooh fais chier, ca vient pas de moi alors, c'est toujours ca!papuche a écrit :oui celui coté filtre à huile... on est plusieurs à avoir ce problème!Azizlumière a écrit : Coté droit donc côté passager c'est ca??
PS: Papuche son mon titine, quel honneur!![]()
[PRES] La p'tite bleue => En réparation!
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Azizlumière
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Juste une petite question, pour démonter l'AAC, on m'a dit de bloquer je sais plus quoi sur la culasse, et j'avais rien pour le faire, donc pour dévisser les boulons qui tiennent la chaine de distri, j'ai laissé la culasse....
C'est bon? J'ai rien abimé??
Tenez moi au courant car j'ai peur d'avoir fait une connerie...
Quentin
C'est bon? J'ai rien abimé??
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Oui mais j'ai rien pour retourner le moteur, et l'AAC est sorti. Donc si j'ai desseré les vis AVANT de déculasser c'est bon ou pas??pennarbed a écrit : Tu peux virer l'arbre a came sans déculasser. Va voir le lien du titino de mika52.
Sinon fo mettre des brides pour les chemises pour par refaire les joins d'embase...
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