[REFROIDISSEMENT] 2eme ventilateur

Message par **macho** » 01 janv. 2007, 20:12

salut tout le monde,

moi perso je me prend pas la tete, je le branche en direct avec juste un fusible au cas ou ... j'ai fait pareil pour mes LP et 0 pb...

au pire le fusible pète en 1er lieu

Message par **enzo** » 01 janv. 2007, 20:19

d'ailleurs il à déjà pêté !

Message par **rom** » 02 janv. 2007, 12:24

salut!
ce montage la c'est un garagiste qui me l'a conseillé, il dit qu'il y a moins de risque de griller quelque chose

Message par **TRT_1043** » 02 janv. 2007, 12:42

A combien de degres se lance le ventilo ds la voiture????

Message par **rom** » 02 janv. 2007, 13:35

celui d'origine doit se lancer autour de 90-100°C je pense...

Message par **TRT_1043** » 02 janv. 2007, 13:37

putain fait chiez le mien celui d'origine il ne se lance toujours pas a 110°

C'est peut etre pour cela que mon voyant de surchauffe se lance

Ce que j'ai fait j'ai debrancher le termocontact comme sa le ventilo tourne tt le temps

Vue de s eprobleme mieu vaut racheter un termocontact?

Message par **rom** » 02 janv. 2007, 13:39

si ton ventilo se declenche pas, c'est que ton thermocontact est naze. mais verifie qund meme que les cosses ne soient pas oxydée.

Message par **TRT_1043** » 02 janv. 2007, 13:41

Okay

Mais il se declenche mais genr esur les coups de 130°

Message par **rom** » 02 janv. 2007, 13:47

la je voudrait pas trop m'avancer sur le sujet donc vaut mieux demander a quelqu'un qui connait mieux que moi les moteurs de 4L. mais 130°C pour le déclanchement, ça me parait élevé....

Message par **skilkeuss** » 02 janv. 2007, 17:51

130° ton moteur est déjà mort depuis longtemps ^^

Un moteur ça monte au max a 110/115°

Température moyenne idéale : 90/95°

Vrally 4L

[REFROIDISSEMENT] 2eme ventilateur

Qui est en ligne