Chassis neufs ?

Message par **Rs01** » 11 juil. 2011, 13:38

corentin a écrit :
Rs01 a écrit :
Par rapport aux coÃ»ts annoncés il faut déjà en vendre 500 juste pour rentabiliser l'outillage...Â :waw:
T'a oublié de compter le prix du metal les mecs qui sont devant la machine et l'entretien de la machine!
Sa fait donc beaucoup plus de chassis que sa pour rentabiliser.

Mouais c'est pas comme ça qui fallait comprendre mais c'est pas grave

Message par **NathanielFr** » 13 juil. 2011, 11:10

Sur le site de MRP : http://www.melun-retro-passion.com/form ... -4l-r4.asp http://www.melun-retro-passion.com/form ... -4l-r4.asp

"Suite à différents échanges avec les responsables de Renault Classic, relatifs au projet de fabrication de plateformes et d'éléments de plateforme destinés aux véhicules RENAULT 4 ; MELUN RETRO PASSION a obtenu officiellement par courrier en date du 19 mai 2011, l'autorisation de RENAULT s.a."

On se dirige doucement vers ce qui se passe avec les Méhari : possibilité de commander une 4L NEUVE ! Au prix fort bien évidement...

Message par **doudou** » 13 juil. 2011, 11:32

si c'est MRP qui s'en occupe, on pourra faire une CG,c'est pas loin, j'irai les chercher et je stockerai at home

Message par **freerider_71** » 13 juil. 2011, 14:59

Ah c'est cool ca! Moi ça m'intéresserait :-°

Après tout dépendra du prix aussi

Message par **yann** » 19 juil. 2011, 13:38

et je paris qu'il n'y aura pas de chassis de f6 bien évidement!!!

Message par **clemynou** » 19 juil. 2011, 13:42

Quand je suis passé sur leur stand un client a demandé quel serait le prix de châssis environ.

Entre 1500 et 2000€ pour le châssis, maintenant vous pouvez prévoir votre budget

Message par **Micka52** » 19 juil. 2011, 13:45

clemynou a écrit : Entre 1500 et 2000€ pour le châssis

Quand je pense qu'un châssis neuf de 2CV est à 650€ et pour 750€, il est galvanisé.

Faut vraiment que le châssis soit pourri pour en racheter un à ce prix là!!!

Message par **guir4l** » 19 juil. 2011, 13:48

Oui mais bon les chassis de 2cv, c'est vraiment simple !

2 latéraux et des bouts de tôle et zou ! ( bon j'exagère un peu mais bon ! )

Les chassis de 4L sont bcp plus complexes :x

Et en plus il faut refabriquer toutes les presses

Message par **stilgart** » 19 juil. 2011, 15:09

alors je suis apsse sur le stand de franzose
en gros la ils peuvent les produire mais 1000 exemplaire d'un coup ... et ils ne peuvent pour l'instant pas stocker 1000 chassis sans avoir de promesse de vente !
du coup ils vont lancer un appel pour que tout ceux qui veulent des chassis neuf les commandes en meme temps ... (en gros c'est ce qu'il m'a expliqué et ce que j'en ai deduit !!)

par contre pas de detail savoir si le chassis sera peint ... galvanisé... renforcé en utilisant des toles plus grosses ou pas !!
c'est les 3 versions dispo en deuch en fait ...

et j'ai demande en meme temps pour des BdT neuve mais il m'as repondu qu'il n'y avait pas d'interet de les refaire car peu de debouché !!! on est pas la d'avoir des BdT neuve ....
++

Vrally 4L

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