[RAID] Pottoka, GTL de 1983

Message par **clement.lecomte** » 04 août 2011, 18:49

remplaces le par un pare choc tube noir mat ça sera esthétique et pratique !

Message par **Izno** » 04 août 2011, 18:58

Non je ne veux pas remettre de pare-choc d'origine.

C'est ce que j'avais avant.

Message par **Kéké** » 04 août 2011, 18:59

Je préfère comme cela :wub:

Message par **Chico** » 04 août 2011, 21:32

ah enfin

c'est nickel comme ça :wub:

Message par **freerider_71** » 04 août 2011, 21:41

Chico a écrit : ah enfin

c'est nickel comme ça :wub:

$=) Oui elle est bien comme ça!

Message par **Azizlumière** » 04 août 2011, 21:45

Ah ben ENFIN, voilà ce qu'il fallait faire!

C'est très bien!

Quentin

Message par **Max05** » 04 août 2011, 21:54

T'as fait une très bonne action en virant ce bout de feraille :wub: :wub:

@+

Message par **Izno** » 07 août 2011, 22:44

Bon alors certain me demandais un retour sur ma config moteur au 4L Inter, mais étant en rodage je ne pouvais pas trop necessité le moteur et donc le comparer avec mon 1108.

Je rappel donc ma configuration : 1284cc Simple Corps + Boite Savane.

Aujourd'hui j'ai passé le pont d'aquitaine.

En 1108 SC32 boite GTL, je l'attaqué a 90 en 4eme, et je finissais à 70 en 3.
Aujourd'hui je l'ai attaqué à 90 en 4, et arrivé en haut à 105 en 4 tjs !!

Sur le plat, 140km/h max, contre 120 avant.

J'aime ma nouvelle 4L :wub:

2600km en 4 semaines.

Message par **Chico** » 07 août 2011, 22:46

ça fait plaisir de lire ça

PS : vas sur MSN faut qu'on s'organise pour cette semaine

Message par **Izno** » 13 août 2011, 19:40

Petit tour a la plage aujourd'hui.

Vrally 4L

[RAID] Pottoka, GTL de 1983

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