Je poste ce lien ici (car je suis un cachotier!)
Petitbonhom, regardes le bloc, et la courroie de distrib' qu'on apercoit contre le tablier!
Pour moi c'est un énergy ou un K4M!
à propos, la 4 est un véritable monstre!
Dommage que tu n'aies pas la place pour débuter ça ^^
j'aime bien ta vision
ce serait pour quel type d'usage si ça se fait?
au final c'est un peu ce que je prévoyais de faire au départ avec mon proto, sauf que je voulais mettre un 1600 turbo. Mais bon j'ai changé mon fusil d'épaule...
C'est un K4M, un 1.6L 16v de Clio de 1999. On commence par démonter la boite et y monter une cloche de 4L: http://www.kirikoo.net/images/7tsm52-5- ... 174629.jpg
C'est magnifique, les trous correspondent parfaitement, donc ce moteur ira dans une 4L.
Par cotre, il faut changer le volant moteur, il est trop gros et la cloche ne va pas jusqu'au bout.
Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
dixit)
