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Message par **guir4l** » 20 sept. 2011, 17:38

Il y en avais a Thenay, mais le vendeur en voulait 80 les 2

Message par **Bear** » 21 sept. 2011, 15:29

Message par **alvinflumox** » 21 sept. 2011, 15:37

il me semble qu'après avoir démonté mon 1er 1397cc, j'ai comparé avec ceux d'un 956 ou 1108 (j'sais plus), et je n'avais pas noté de différence.

++Lo

Message par **Bendix** » 21 sept. 2011, 20:29

la différence tu poura pas la voir, c'est la dureté du ressort

Message par **petibonohm** » 21 sept. 2011, 21:01

Bendix a écrit : la différence tu poura pas la voir, c'est la dureté du ressort

A un chouilla près, les ressorts de soupapes 956, 1108, 1300 et 1400 ont la même raideur (GT Turbo plus faible parcontre) !!

++BeN

Message par **Chico** » 21 sept. 2011, 21:59

d'après ce que je lis, Serge cherche juste les demi-lunes qui bloquent ressorts justement

moi j'en ai en stock donc si tu veux vendredi je t'en envoie quelques unes de chaque

Message par **alvinflumox** » 21 sept. 2011, 22:01

Chico a écrit : d'après ce que je lis, Serge cherche juste les demi-lunes qui bloquent ressorts justement

moi j'en ai en stock donc si tu veux vendredi je t'en envoie quelques unes de chaque

$=)

++Lo

Message par **Bear** » 21 sept. 2011, 22:29

Message par **Chico** » 22 sept. 2011, 18:44

donc pour répondre à la question 2, sur le 1300 de Izno j'ai mis une "demi-lune" de 1108 car y'en a une qui s'est fait la malle

Vrally 4L

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