[PREPA] 4L-Cruiser: une F6 en pick-up

Message par **elsassquatrel** » 02 nov. 2011, 12:18

ouai enfin pas plus une rareté non plus hein...

Message par **alvinflumox** » 02 nov. 2011, 13:20

j'dirai que sur le forum, personne n'en a une, ou du moins personne avant tenschy/valou ne l'a présenté

on notera flope/aziz, tonton/doudou et je n'en vois pas d'autres

++Lo

Message par **tenschy** » 02 nov. 2011, 13:35

merci de vos réactions
je ne pense pas que l'on soit les premiers au monde à faire ce montage mais ce n'est pas non plus super courant, de plus nous sommes peut-être les premiers à faire le montage en conservant la commande de boîte au tdb

Message par **tenschy** » 13 nov. 2011, 20:37

grand débat:

http://imageshack.us/photo/my-images/412/p1040301i.jpg/

BENDIX ou GIRLING ???

Message par **Chico** » 13 nov. 2011, 20:40

bendix car plus facile à démonter, 2 soufflets en moins (ceux des coulisses)

Message par **alvinflumox** » 13 nov. 2011, 20:41

Chico a écrit : bendix car plus facile à démonter, 2 soufflets en moins (ceux des coulisses)

$=)

++Lo

Message par **Chico** » 13 nov. 2011, 20:42

et tu montes des triangles inférieurs de R5?

Message par **Muzo_31** » 13 nov. 2011, 20:44

Wah la gueule du costar quand tu vas le remettre sur les ceintres

Message par **petibonohm** » 13 nov. 2011, 21:21

un Girling et un Bendix

++BeN

Message par **tenschy** » 14 nov. 2011, 16:09

il va bien y avoir des triangles inférieurs d'AT

Vrally 4L

[PREPA] 4L-Cruiser: une F6 en pick-up

Qui est en ligne