ça dépend de combien dépasse ton toit par rapport au plan de joint de ta porte. Si le triangle formé par la sangle, le coin du toit et le coin de la caisse/portière est trop grand ça marchera pas :ph34r:Bear a écrit :Connerie !Chico a écrit :par contre les sangles elles risquent de t'empêcher de fermer les portes non?![]()
Quand les vendeurs de matelas (les vrais hein, pas ceux qui les vendent en costumes), vous en vendent un, c'est comme ça qu'ils les attachent DIRECTEMENT sur le toit de votre caisse :
sans barre et sans rien entre le toit et le matelas.
Je l'ai fait depuis à chaque achat de matelas (ou de quoi que ce soit de gros dont le poids n'endommageait pas le toit), et j'ai TOUJOURS fermé les portes de TOUTES les autos concernées.......
Les joints sont là pour ça !
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c'est exactement de ça que je parle et vu que la 4L possède une gouttière qui dépasse assez largement du plan de joint tu te retrouves avec un très joli triangleCyrille a écrit :ça dépend de combien dépasse ton toit par rapport au plan de joint de ta porte. Si le triangle formé par la sangle, le coin du toit et le coin de la caisse/portière est trop grand ça marchera pas :ph34r:Bear a écrit :Connerie !Chico a écrit :par contre les sangles elles risquent de t'empêcher de fermer les portes non?![]()
Quand les vendeurs de matelas (les vrais hein, pas ceux qui les vendent en costumes), vous en vendent un, c'est comme ça qu'ils les attachent DIRECTEMENT sur le toit de votre caisse :
sans barre et sans rien entre le toit et le matelas.
Je l'ai fait depuis à chaque achat de matelas (ou de quoi que ce soit de gros dont le poids n'endommageait pas le toit), et j'ai TOUJOURS fermé les portes de TOUTES les autos concernées.......
Les joints sont là pour ça !
j'ai soulevé assez de caisse de 4L avec des sangles pour savoir de quoi je parle ... pour moi ça passera pas, mais bon ça reste quand même un détail comparé à la prépa du proto donc on verra bien quand Papuche testera

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