je met la bête sauvage au chaud pour bosser dessus.
Je la laisse tourner avant un peu histoire de vérifié le déclenchement du ventillo, si sa tourne rond etc ....
M'ennuyant sur le moteur je tourne cette bestiol que l'on appelle la vis de riechesses la retire complétement et paf sa cale oué !!!
Je la revisse t'en que je peu a la mains sur meme pas 1.5 tour et je zappe complétement le truc
.J'ai fait sa a la base parce que j'avais des petits raté par moment et une voiture qui a pas trop la pêche !!!!
Bref 22h je sort du garage redémmarre comme sa et la je trouve que la voiture a nettement plus la pêche qu'avant, par contre arrivée au drive du mcdo me rend compte que le ralentie c'est pas sa !!!!
La question est je penssais que la vis de richesse et ralentie sur le zenith 28 sont juste la pour régler le mélange au ralenti et que cela n'influence pas le fonctionnement ????