[Pres] Jeep rubicon 2,8l 177 chevaux 2008

Message par **gogo4l** » 11 janv. 2012, 16:16

Oui c'est impressionnant mais je suis pas spécialement fan de cet engin pour moi c'est trop moderne glissement limités dans les ponts plus blocage de différentiel le tout électronique pour moi l'électronique et le trial ça va pas toujours ensemble .

Mais c'est très sympa à voir évoluer .

Gauthier

Message par **ertiafiwol** » 11 janv. 2012, 16:59

Belle bête

il est a toi ou a un de tes potes avec qui tu fais du trial?

Message par **gogo4l** » 11 janv. 2012, 17:02

Ertia il est à mon père .

Gauthier

Message par **mermoz** » 12 janv. 2012, 12:11

tres bon choix sauf le diesel ^^

Message par **gogo4l** » 12 janv. 2012, 20:58

Mermoz détrompe toi le diesel tourne plus fort que l'essence on a un collègue qui le même en essence et il ce fait plus chier que mon père avec le diesel .

Gauthier

Message par **gogo4l** » 17 janv. 2012, 00:14

Quelques photos .

Gauthier

Message par **gogo4l** » 01 févr. 2012, 14:13

La jeep sous la neige sur les pistes ou il a pas de traces de nuit :wub: :wub: :wub:

Gauthier

Message par **gogo4l** » 01 févr. 2012, 19:13

Les photos .

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=12439081

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=12439081

Gauthier

Message par **Pol1** » 01 févr. 2012, 21:55

ENORME !
JE suis fan

!
Moi j'ai fait les parkings a nancy en 206, c'=a a pas le même charme

Message par **gogo4l** » 01 févr. 2012, 22:03

Ce qui est énorme c'est de faire la trace .

On à quand même fait 5 heures de pistes avec quelques passages bien sympa .

Gauthier

Vrally 4L

[Pres] Jeep rubicon 2,8l 177 chevaux 2008

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