$=)philgood a écrit : Le coupe batterie type PTT n'est pas conseillé pour couper le moteur car le circuit de charge risque d'etre endommagé (diodes) car il continu à débiter sur une batterie qui n'est pas en continuité .
c'est pour cela que certains coupe batterie (ceux utilisé sur les autos de course ) sont munis d'un contact auxiliiaire qui met le cicuit de charge à la masse via une résistance chutrice .
Phil
c'est même écrit sur les F4 PTT qu'il ne faut pas couper le circuit moteur en marche.
Il faut un coupe circuit 4 ou 6 pôles pour pouvoir faire ça.