[Resto]Bébertrell --> Une F6 ex télécom

Message par **petibonohm** » 31 janv. 2012, 20:31

Ouf, ça aurait pu être beaucoup plus grave :x

++BeN

Message par **Rs01** » 31 janv. 2012, 20:42

Y a un gars qui est mort comme ça pas loin de chez moi, emporté par la broche :x

désolé d'avoir jeté un froid :-°

Message par **damien479** » 31 janv. 2012, 21:31

heureusement que tonton Damien avait garder une vieille pompe à huile de 1400 ^^

Message par **bébertrell** » 31 janv. 2012, 22:12

petibonohm a écrit : Ouf, ça aurait pu être beaucoup plus grave :x

++BeN

C'est clair ... un moment inattention et ....

Bref, je m'en sort bien.

Message par **bébertrell** » 31 janv. 2012, 22:13

damien479 a écrit : heureusement que tonton Damien avait garder une vieille pompe à huile de 1400 ^^

Merci tonton Damien

Message par **bébertrell** » 18 avr. 2012, 23:04

La réfection moteur n'avance pas bien vite mais elle avance quand même

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Question du soir : Mon allumeur correspond il à mon moteur ?

Ce qui m'amène à poser cette question, c'est qu'il a une tête droite et il me semble que ça ne passe pas sur une Re5 :blink:

La courbe d'allumage sera t-elle la bonne ? <span style='font-size:14pt;line-height:100%'>R324-C33

Rappel, mot C2J p713 - 1397cc

Merci d'avance )=

Message par **ertiafiwol** » 18 avr. 2012, 23:19

D'après la 4l de Sylvie c'est du 4l

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... icle&id=54 http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... icle&id=54

Ã‰dit : d'après la doc du 123 ignition la courbe du 1400 c'est R308 C33.

Message par **stilgart** » 19 avr. 2012, 11:35

j'ai lu la refection de ton moteur mais pas de reponse sur ton histoire de joint de queue de soupape ...
on a le meme moteur un C2J P7 13 et j'en avais pas non plus a la base ... as tu reussi a les monter ?

pour les courbes d'allumage je te conseil vivement l'allumeur 123 ignitions !!! tu seras tranquille
++

Message par **bébertrell** » 19 avr. 2012, 11:54

ertiafiwol a écrit : D'après la 4l de Sylvie c'est du 4l

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... icle&id=54 http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... icle&id=54

Ã‰dit : d'après la doc du 123 ignition la courbe du 1400 c'est R308 C33.

OK merci et tant pis pour moi :'(

Au passage, si quelqu'un possède un allumeur avec la bonne courbe, je suis preneur ^^

Message par **bébertrell** » 19 avr. 2012, 11:57

stilgart a écrit :j'ai lu la refection de ton moteur mais pas de reponse sur ton histoire de joint de queue de soupape ...
on a le meme moteur un C2J P7 13 et j'en avais pas non plus a la base ... as tu reussi a les monter ?

Concernant les joints de queue de soupapes, ceux que j'avais dans ma pochette de joints ne se montent pas. Vu qu'il n'y en avait pas à l'origine, je n'en ai pas mis.

stilgart a écrit : pour les courbes d'allumage je te conseil vivement l'allumeur 123 ignitions !!! tu seras tranquille

J'y ai bien pensé mais ça fait un peu cher pour l'usage du véhicule .... :-°

Vrally 4L

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