[Prepa]John deere, savane GTL!

Message par **petibonohm** » 01 févr. 2012, 23:59

Jolie 4L, tout n'est pas du meilleur goÃ»t mais jolie dans l'ensemble

Pas très fan de la galerie mais c'est pour toutes les 4L

++BeN

Message par **HB78** » 02 févr. 2012, 09:46

Hehe,
Content que ca vous plaise!

Pour les attaches capots je les avaient remises à l'endroit avant de partir, et elles ont d'ailleurs cassées. Entre le soleil et peut être un peu trop de tension...
Pour la galerie je pense partir sans le prochain coup, mais il est vrai que pour y mettre du bois lors du marathon c'était bien pratique!

Message par **Chico** » 02 févr. 2012, 10:03

pas mieux que les autres

j'aime bien la peinture

, pas trop la galerie

par contre t'as un gros risque de te faire rentrer dedans à l'arrière droit :x

Message par **rom178** » 02 févr. 2012, 11:03

Chico a écrit : pas mieux que les autres

j'aime bien la peinture , pas trop la galerie

par contre t'as un gros risque de te faire rentrer dedans à l'arrière droit :x

Héhé , la mienne derrière elle bouge pas t'inquiètes pas chico !

Message par **petibonohm** » 02 févr. 2012, 11:59

HB78 a écrit : Pour les attaches capots je les avaient remises à l'endroit avant de partir, et elles ont d'ailleurs cassées. Entre le soleil et peut être un peu trop de tension...

C'est pas terrible comme attache capot, pour les raisons évoquées.
Le soleil abime vachement le caoutchouc, il se craquelle et lors de l'ouverture du capot, on tire sur l'attache et elle vient à rompre "facilement"...

C'est de l'accessoire consommable en fait ^^

++BeN

Message par **Shum19** » 02 févr. 2012, 13:38

HB78 a écrit :
Je préfère les tracteurs verts aux pattes rouges langue.png
Fendt pour une prochaine peut être^^

Je parlais des tracteurs Claas

Message par **HB78** » 03 févr. 2012, 10:47

La 4L est revenue du contrôle technique, résultat j'ai le droit d'y retourner...
J'ai un soucis de frein à l'arrière droit, soit il est grippé soit j'ai un soucis de répartiteur ...
J'ai pas gros de connaissance en mécanique, qu'est ce que je peux y faire?

Autre chose, je galère un peu à la démarrer. Et elle démarre mieux sans filtre à air. Il est pourtant pas vieux, il a un an et même pas deux milles bornes...

Message par **BeeNoiiT** » 03 févr. 2012, 10:52

Pour le prix que ça coute tu peux le changer, et puis vu les températures, c'est un peu normal.

Message par **Chico** » 03 févr. 2012, 11:08

HB78 a écrit : La 4L est revenue du contrôle technique, résultat j'ai le droit d'y retourner...
J'ai un soucis de frein à l'arrière droit, soit il est grippé soit j'ai un soucis de répartiteur ...
J'ai pas gros de connaissance en mécanique, qu'est ce que je peux y faire?

on a la même chose sur Abilio en ce moment.

Après faut voir si au frein à main, les 2 roues se bloquent. Si oui, c'est un problème hydraulique, si non, c'est un problème de garnitures et/ou de tambour.

Pour nous c'était les 2, donc après avoir changé les garnitures, il faut qu'on regarde le répartiteur et le récepteur

Message par **HB78** » 04 févr. 2012, 15:21

J'ai un suintement depuis quelques temps et j'ai voulu lever ma voiture pour retirer la roue afin de mieux voir.

Je place mon cric, mon parpaing chandelle, je suis distrait par je ne sais plus quoi, je replace ma chandelle mon cric bouge, je fais pas gaff, je monte le cric, je dévisse mes écrous et clac !

Bravo Lucas, belle performance...

Bon pour un coup de soudure. (Y avait déja deux autres trous dans le plancher, ca en fait jamais qu'un 3ie...)

Bon à rien je vous jure.

Vrally 4L

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