[Echappement]qualitée 4en1

Moteurs, réglages et pignons
yann
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Message par yann »

bonjour a tous

pour le tophy 2013 je vais faire une evo3 de ma 4L donc je vais lui monter un 4en1.

mais je me demandes si le 4en1 autobleu est de bonne qualitée ou si il est plus judicieux de chercher un 4en1 devil meme si c'est tres dure trouver.

merci a tous
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guir4l
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Message par guir4l »

Perso je cherche un Devil, mais un autobleu fera surement l'affaire pour toi !
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yann
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Message par yann »

l'autobleu est plus fin que le devil ou pas? et pour ce qui est de la forme c'est exactement la meme ou pas?
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éléanore_4LS1100
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Message par éléanore_4LS1100 »

Je savais pas qu'il existait des 4en1 Autobleu, mais j'ai du mal à croire qu'il ne serait pas terrible... Je pense que les deux se valent...
freerider_71
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Message par freerider_71 »

Pol1
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Message par Pol1 »

Je crois que Rodolphe avait déja parlé de ca quelque part ... Ce qui poserait souci c'est la longueur des tubes qui ne sont pas égaux sur le 4en1 autobleu
, et qu'il perdrait"un peu" de son utilité !
Et je crois qu'une des sinpar gendarmerie en a monté un récemment ( la belle sinpar chaussée de delta blanches) , peut être qu'il peut faire un retour :) !
Paulin
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Message par DJON66 »

l'autobleu est une copie du 4 en 1 devil que j'ai prété avec Phil pour prendre les côtes mais faut prendre le bon modèle celui pour tx
Dans le monde il y a 2 catégories, les catalans et ceux qui rêvent de le devenir !!!

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yann
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Message par yann »

je peux passer chez phil te voler le tien eric? ;-)
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Message par gounet51 »

yann a écrit : je peux passer chez phil te voler le tien eric? ;-)
Non il est bien a sa place.

Fallait le piquer quand il était démonter.

++
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philgood
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Message par philgood »

et pis de toutes façon on a soudé les vis de fixation parc'que on arrivait pas à les serrer :P
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