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Kéké
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Message par Kéké »

Avec une belle peinture antirouille tu n'auras plus ce probleme !
thibaud13640
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Message par thibaud13640 »

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on part a fond et on accélère !
gogo4l
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Message par gogo4l »

C'est sur j'aurais plus de souci de rouille mais j'aurais toujours les pieds mouiller les jours de pluie super .

Vous avez d'autre des idées à la con dans ce genre je veux pas garder l'eau c'est pas un bassin mon plancher .

Gauthier
Kéké
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Message par Kéké »

Des idées à la con, j'en ai à la pelle suffit de demander ! :x

Une paille et tu restes dedans quand il pleut.
gogo4l
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Message par gogo4l »

Kéké c'est pas mal l'idée de la paille ce que je veux dire c'est que si je refais le plancher nickel avec une bonne peinture anti-rouille .

L'eau va continuée à rentrer à un moment il va bien falloir qu'elle sorte ??

Je préfère trouver d'où vient l'eau avant de refaire le plancher .

Gauthier
traquarista
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Message par traquarista »

C'est sur, il vaut mieux que tu solutionnes le problème à la source (c'est le cas de le dire :P) comme ça tu seras tranquille et ton plancher quand il sera refait durera plus longtemps.
thibaud13640
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Message par thibaud13640 »

ton aération d'habitacle ... le joint est mort ...
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Bear
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Message par Bear »

Laisses un trou dans le plancher ...... l'eau ne restera pas dedans :P
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Message par Izno »

thibaud13640 a écrit : une 4L étanche j'en ai jamais vue !
La mienne l'est pourtant.

Hier j'ai pris un enorme orage de grêle dans la gueule en allant au Quick and Cox, j'entendais meme plus l'autoradio dont le volume etait monté à 40/50, et j'avais qu'une trouille c'est que le pare-brise eclate, mais j'étais bien au sec.
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Message par acropolo »

pour la "source" grille de ventilation et autre arrivées par en dessous le TDB à voir aussi joint de pare-brise.

Je pense que c'est de pars là que sa peux venir

En tout cas bon courage prend ton temps mais fait sa bien sa évitera qu'elle retombe malade... ;)
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