[PREPA] 4L-Cruiser: une F6 en pick-up
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guir4l
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Valou18
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Sous le capot je pense tu voulais dire!Valou18 a écrit : Le plus gros soucie de ces belle modification c'est que la place manque un peu coté compartiment moteur et que le carbu ne passe pas sous le carbu si il est placé sur le collecteur d'admission
Il faut mettre une pipe d'admission d'atmo!
Elle est plus basse
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mattttttttttrix
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C'est ca qui est bon!mattttttttttrix a écrit : J'ai rien contre la prepa moteur, et encore moins contre la recherche de puissance...
Juste une question...
Vous avez pensé à vos oreilles ?
Le gr2, vous l'avez déjà vu/entendu tourner ?
Cherhez surtout pas un ralentit à moins de 1500tr, ca existe pas...
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Valou18
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