[Prepa]John deere, savane GTL!
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- Renard du Désert
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Bonne question que j'ai en tête également... Perso je serai plus dans l'optique de rajouter des écopes à l'arrière du capot pour l'ejection de l'air chaud, car le frais arrive par la calendre ça suffit largement... J'avais trouvé sur poussière de piste une F6 sinpar verte et noier avec jantes TX qui avait des écopes assez discrêtes, mais je retrouve pas le lienHB78 a écrit :Que pensez vous des sorties d'air by Dragontrelle? Je n'en ai pas beaucoup vu sur le forum, c'est vraiment utile pour le refroidissement?

Pour le moment faut que je désosse l'arceau, le TdB, les sièges et tout ce qui va géner, mais je te ferai signeDis moi si ta besoin pour décaissage ou autre


Balance man... Cadence man... Trace l'asphalte ! COOL RASSTAAAAA
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J'ai énormément de taff cette semaine donc j'ai toujours pas eu le temps de câbler... la loose
Pour les agrafes, suffit de prendre des assez courtes. Mon panneau est en 4 mm, les agrafes sont des agrafes à papier classique, celles que j'avais pour agrafer au mur étaient beaucoup trop grandes.
Toujours pas de références pour les sorties d'air de dragontrelle?
Pour les agrafes, suffit de prendre des assez courtes. Mon panneau est en 4 mm, les agrafes sont des agrafes à papier classique, celles que j'avais pour agrafer au mur étaient beaucoup trop grandes.
Toujours pas de références pour les sorties d'air de dragontrelle?
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