[SCM 2012] Nikita

Message par **gogo4l** » 02 mai 2012, 23:57

Papy tu as de la chance de pas être partie au SC avec .

Gauthier

Message par **yann** » 03 mai 2012, 00:12

non il fait le mien en prem's! je l'ai complimenté avant toi!!

Message par **yoyo** » 03 mai 2012, 00:14

Je suis d'accord avec toi Bear une voiture c'est fait pour rouler !!
Sympa le tableau de bord.

Message par **Bear** » 03 mai 2012, 09:34

@Stil / SI, pas branché ..... mais savoir qu'il n'y a plus de liquide ne me rendra pas mes freins dans l'urgence ..... et refaire le plein tous les 10kms .... :-°

@Gogo / Yess..... c'est ce que je me suis dit aussi .... comme quoi, il faut rouler avant de partir làa bas (ou ailleurs).

@Yann / C'est vrai, t'étais "un" des 1ers ..... mais c'est pas difficile à faire bande de fainéants ^^

@Yoyo / Merci à toi aussi pour le tabord ...... demandes les plans à Yann et Ertia pour le tien

Message par **stilgart** » 03 mai 2012, 11:02

non c'est sur que ca rendra pas les freins d'avoir une lumiere qui s'allume mais ca previens qu'il y a un probleme ...
tout est bien qui fini bien c'est ca le plus important ! (d'ou l'interet de mettre plein de flexible AVIA ! mais bon meme avec de l'AVIA on peux avoir des problemes ....)
++

Message par **Bear** » 03 mai 2012, 15:23

Je reviens sur les durites AVIA ---> viewtopic.php?t=11316&view=findpost&p=390956 index.php?s...ndpost&p=390956

Message par **Bear** » 07 mai 2012, 23:09

Quelqu'un connait ces références (sonde d'huile trouvée sur une Fulvia) ???

A quoi ca sert et jusqu'où ça donne des indications ...... merci

Message par **Muzo_31** » 08 mai 2012, 09:59

ce genre de sonde donne la pression sur un port et gere le voyant sur le 2e port.

au multimetre, tu mesures là où moteur arreté tu as un court-circuit à la masse (moins de 10 ohm) c'est le port "voyant"

tu peux aussi le verifier au compresseur avec de l'air comprimé.

C'est sympa d'avoir un mano d'huile. mais c'est pas à toi que j'apprendrais ça

Message par **Muzo_31** » 08 mai 2012, 10:01

Ah j'oubliais, en indicateur, met en un de marque car les made in china/PRC s'usent très vite et l'indication devient rapidement la mesure de l'état d'usure du bazard chinois à 2 balles

Message par **Bear** » 08 mai 2012, 12:34

Merci Muzo, je suppose que la broche "pression" est celle où il y a "6 BAR"....
Vais tester ça.... Pour le mano j'ai un VDO inutilisé.

Vrally 4L

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