[Moteur] Usinage Volant moteur

Message par **ertiafiwol** » 08 mars 2012, 20:20

C'est un volant sans allumage électronique celui de Bear

Message par **petibonohm** » 08 mars 2012, 22:12

ertiafiwol a écrit : C'est un volant sans allumage électronique celui de Bear

Si c'est sans AEI c'est normal que ce soit le même poids

Serge fait nous une photo des VM sur la balance ce sera plus simple

++BeN

Message par **DJON66** » 09 mars 2012, 08:20

bearny il est trop fort !!!!
Il pèse deux fois la même pièce et trouve 2 fois le même poids

Message par **Micka52** » 09 mars 2012, 22:29

Ca prouve que la balance est fiable

Ce qui serait intéressant, c'est de comparer les poids d'un VM pour AEI et d'un VM sans AEI.

Message par **stilgart** » 19 avr. 2012, 15:36

y a plus qua acheter la balance ....
j'ai le volant avec AEI dans le coffre ...

par contre est qu'un volant de R5 GTT peux rentrer dans une cloche de R4 ???
ca marche avec l'embrayage et le demarreur ?
deja l'embrayage fait 200mm mais niveau encombrement ca pourrait passer mais le reste ....

++

Message par **a5_r1223** » 19 avr. 2012, 16:47

Non sa ne passe pas dans la cloche j'ai déja essayé

Message par **stilgart** » 19 avr. 2012, 16:53

clair net precis !
merci pour l'info !
++

Message par **bullitt** » 19 avr. 2012, 18:49

D'origine , le plus léger est celui de 5AT...

Message par **guir4l** » 19 avr. 2012, 21:04

Je vais peser ça demain alors, j'en ai un a la maison

Message par **buggs_33** » 06 mai 2012, 07:24

Du nouveau de ce côté ?

Vrally 4L

[Moteur] Usinage Volant moteur

Qui est en ligne