[PREPA] La Ska'Trelle #636

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fanchyck
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Message par fanchyck »

Cela avance bien.

Les soudures commencent à ressembler à des soudures... Tu es sur la bonne voie.

FANCH
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Message par La Ska'Trelle »

fanchyck a écrit : Cela avance bien.

Les soudures commencent à ressembler à des soudures... Tu es sur la bonne voie.

FANCH
Ouai je trouve aussi, je suis content de moi :) Et j'arrive à être maitre de mon poste à souder aussi, j'arrive à le régler selon les besoins !

)= B)
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Message par t0t045 »

La Ska'Trelle a écrit : Tu vas te sentir seul avec ton 1108 en février prochain ^^ Bouge toi bordel !!! Ca va roxer du poney à 4 en 1300-1400 :D
Ahah, en même temps au Trophy, je suis pas arrivé une seule fois après 15h avec mon petit 800 ! :)
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La Ska'Trelle
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Message par La Ska'Trelle »

t0t045 a écrit :
La Ska'Trelle a écrit : Tu vas te sentir seul avec ton 1108 en février prochain ^^ Bouge toi bordel !!! Ca va roxer du poney à 4 en 1300-1400 :D
Ahah, en même temps au Trophy, je suis pas arrivé une seule fois après 15h avec mon petit 800 ! :)
Bah tant mieux pour toi )= :P

Nan blague à part c'est pas pour faire la course que je monte le 1400, c'est plutot pour avoir un peu de couple, et surtout pour pouvoir faire un peu l'arsouille B)
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HB78
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Message par HB78 »

pas arrivé après 15h, mais en partant à 4h30 le matin ^^
Nan plus sérieusement le 850 suffit dans les pistes, vu qu'on dépasse pas pour les prudents le 70 (170? j'i pas vu le 1 a cause du soleil) les gros moteur c'est juste pour être à l'aise dans les cotes et sur autoroute!
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Message par La Ska'Trelle »

HB78 a écrit : pas arrivé après 15h, mais en partant à 4h30 le matin ^^
Nan plus sérieusement le 850 suffit dans les pistes, vu qu'on dépasse pas pour les prudents le 70 (170? j'i pas vu le 1 a cause du soleil) les gros moteur c'est juste pour être à l'aise dans les cotes et sur autoroute!
Je plussoi $=) $=)

Franchement vaseuse la vanne de Taxi que tu viens de nous ressortir ^^
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HB78
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Message par HB78 »

on fait ce qu'on peut ^^, vivement les vacances!
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Message par t0t045 »

HB78 a écrit : pas arrivé après 15h, mais en partant à 4h30 le matin ^^
Nan plus sérieusement le 850 suffit dans les pistes, vu qu'on dépasse pas pour les prudents le 70 (170? j'i pas vu le 1 a cause du soleil) les gros moteur c'est juste pour être à l'aise dans les cotes et sur autoroute!
Non, un petit 8h-9h suffit :)

Bah perso, je me suis toujours demandé pourquoi les 850 avaient la réputation de ne pas avancer dans les côtes, le nôtre marchait extrêmement bien justement ! Le seul bouchon qu'on a vu, je pense que c'était un 1100 !

Après, il y a aussi un peu de pilotage qui rentre en compte !

Pour info, nous sommes arrivés 2ème à Algeciras, après des belges :P. En gros, on a réussi à tenir un 110 de moyenne avec un 850 :).
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Freez-b
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Message par Freez-b »

Ben nous on a planter la tente qu'une seul fois de jour avec le 1108 :P

++ Freez
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Message par La Ska'Trelle »

Daily Ska'News du 27/07/2012 :D

Cet aprem j'ai aligné les cordons (que l'on peut appeler comme tel désormais je pense :) )

=> Renforts passage de roue avant :
On gratte, on nettoie, on présente, on bride, on pointe, on soude... Yallah !
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=> Reprise de toutes les soudures importantes du berceau avant :
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=> Rustine de repose pied copi :
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=> Pointage de 2 écrous M10 pour fixation du ski ;)
Ne pas oublier de caller une vis dedans au moment de pointer ! En pus de faciliter le maintient de l'écrou, ça évite qu'il se déforme de trop et devienne ovale ;)
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Un moment de solitude
Et comme un gros jonj, au moment de changer la bobine de fil fourré, celle-ci a trouvé le moyen de m'échapper des mains... Et forcément elle s'est déroulée toute seule... Tout s'est pas barré, j'ai réussi à rétablir un maximum, mais il y avait du fil trop tordu pour passer dans la torche... Voilaaaaaa la jonjon'attitude est encore et toujours en moi :D Ca servira de fil à linge ^^
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Voila les news de l'aprem !

)= B)
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