recherche d'autres supports moteur, sur le 4L-Cruiser (f6 de 83) les écrous sont soudés sur les supports d'origines
bon courage pour ton rapport (je devrais en faire autant ^^ )
[PREPA] La Ska'Trelle #636
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tenschy
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Exact, et même que je me suis bien fait chié à les virer ces écroustenschy a écrit : recherche d'autres supports moteur, sur le 4L-Cruiser (f6 de 83) les écrous sont soudés sur les supports d'origines
bon courage pour ton rapport (je devrais en faire autant ^^ )
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Alexis alias Bébertrell
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Pourquoi je devrait trouver d'autres supports moteur ? :blink:bébertrell a écrit :Exact, et même que je me suis bien fait chié à les virer ces écroustenschy a écrit : recherche d'autres supports moteur, sur le 4L-Cruiser (f6 de 83) les écrous sont soudés sur les supports d'origines
bon courage pour ton rapport (je devrais en faire autant ^^ )cet après midi ...
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Ce que tenschy veut dire c'est que sur certaine F6, les supports moteur ont des écrous soudésLa Ska'Trelle a écrit : Pourquoi je devrait trouver d'autres supports moteur ? :blink:
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Ah ouaiii j'ai vu ça sur Alice la F6S de Rom178 ce wiken !!! Des écrous carrés ?! Ouai donc bon, je pourrai faire pareil... Mais bon, j'ai des Nylstop tout neufs, autant en profiter... Et souder des nylstop serait stupide, car faudrait les désouder et en resouder d'autres au premier démontage...bébertrell a écrit :Ce que tenschy veut dire c'est que sur certaine F6, les supports moteur ont des écrous soudésLa Ska'Trelle a écrit : Pourquoi je devrait trouver d'autres supports moteur ? :blink:![]()
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Bah oui c'est pour ça ^^ Soit je soude un normal, et je fais confiance au frein-filet + rondelle frein, ou je monte un nylstop boulonné normalement, sans soudé... Je pense que ça sera Nylstop :xtenschy a écrit : si tu soudes un nylstop, tu te retrouves avec un écrou standard...
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Et Dieu inventa les écrous à souder B)
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