[PREPA] La Ska'Trelle #636
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@urel74
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La Ska'Trelle
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C'est si pourri que ça à dégager ? :-°@urel74 a écrit : Silent-block de train arrière tant qu'à faire, si tu te sens le courage et la motivation pour les changer (mais pour ça je me fais pas de soucis vu le boulot que tu fais sur ta trelle !)
Balance man... Cadence man... Trace l'asphalte ! COOL RASSTAAAAA
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@urel74
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Je pourrais te le dire quand j'aurais fait les miens... Mais ça m'a pas l'air bien compliqué si on est un peu équipé. Le point à ne pas négliger je pense est le repérage avant démontage pour garder le "bon angle" entre chaque pièceLa Ska'Trelle a écrit :C'est si pourri que ça à dégager ? :-°@urel74 a écrit : Silent-block de train arrière tant qu'à faire, si tu te sens le courage et la motivation pour les changer (mais pour ça je me fais pas de soucis vu le boulot que tu fais sur ta trelle !)
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La Ska'Trelle
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Ouai pour le repérage d'angles c'est important pour pas flinguer trop vite !@urel74 a écrit :Je pourrais te le dire quand j'aurais fait les miens... Mais ça m'a pas l'air bien compliqué si on est un peu équipé. Le point à ne pas négliger je pense est le repérage avant démontage pour garder le "bon angle" entre chaque pièceLa Ska'Trelle a écrit :C'est si pourri que ça à dégager ? :-°@urel74 a écrit : Silent-block de train arrière tant qu'à faire, si tu te sens le courage et la motivation pour les changer (mais pour ça je me fais pas de soucis vu le boulot que tu fais sur ta trelle !)
J'ai ajouté vos suggestions à ma tite liste, merci les coupains
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gogo4l
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Durites => Philgood en commande, le paquet devrai arriver la semaine prochainegogo4l a écrit : Filtre a essence
Disques de frein
Durites de frein
Ampoules
Goujon de roue
Écrou de roue .
Gauthier
Disques => petite surprise à venir
Goujons et écrous de roue pourquoi pas
Et oui, je vais rajouter tous les filtres qui vont bien
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clement.lecomte
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:blink: :blink: Le scandale !!! :blink: :blink:clement.lecomte a écrit : par contre si ton sponsor ne marche pas prends au moins les rotules ailleurs parce que des pièces Renault ça doit coûter un bras non?
par exemple les petites attaches en forme de fourchette pour fixer les durites de freins et les flexibles c'est 2€ la pièce chez eux
Normalement ça devrait fonctionner, il est fan de méca et de compet' méca en général, et ce que je demande c'est juste des pièces, pas de sous ni de main d'oeuvre, donc ça devrai coller. Et son meilleur pote est le fil de la coiffuse de la gd-mère, donc j'ai quelqu'un pour pousser le dossier )=
Petite mise à jour de ma liste de course, histoire d'être synthétique
+ 2 rotules de direction
+ 2 rotules SUP de suspension AVT
+ 2 rotules INF de suspension AVT
+ silent-blocks triangles SUP suspensions AVT
+ 2 silent-block bras INF suspension AVT
+ 2 silent-block de tirants de chasse
+ 2 silent-block train arrière (au moins ej els aurai si je me décide à les dégager
+ Roulements de roue AVT (disques)
+ Roulements de roue ARR (disques aussi langue.png)
+ Plaquettes neuves AVT + ARR d'AT
+ 1 silent-block de boîte
+ 2 silent-block moteur (=> les mêmes entre 956 et 1400 ?)
+ Contacteur marche ARR
+ 1 Câble embrayage
+ 1 Câble accélérateur
+ 1 Câble starter
+ 2 Câble frein à main
+ 1 Câble de compteur
+ Filtres (essence, air, huile, lave-glace, bière et poire
+ 1 embrayage
+ 1 courroie alternateur
+ 1 courroie pompe à eau
+ Batterie neuve
+ Pochette de joints 956cc
+ Pochette de joint 1400cc
+ 1 pochette de joint de carbu 1400
+ 1 bague de commande de boite + cache-poussière sur boite
...
Comme d'hab' si vous percutez à autre chose rajoutez ^^
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Freez-b
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Alors moi je dirai :
- 2 rotules de direction
- 2 rotules de triangle
- 2 rotules de bras AV
- 4 SB de triangle
- 2 SB de bras AV
- SB moteur
- SB boite
- 2 SB de tirants de chasse
- Le contacteur marche ar
- cable embrayage
- cable d'accélérateur
- cable starer (je crois qui, 'il faut celui de 956 pour aller avec le 1400 a verifier)
- 2 cables FaM
- cable compteur
- pochette joint 1400 a(a voir celle du 956 en plus)
- Pochette joint carbu
- pochette joint boite (s'ils ne sont pas dans celle du moteur)
- Filtres a air
- Filtres a essence
- Filtres a huile
- Pompe a essence
- Durite d'essence
- Pompe a eau
- Durite d'eau
- Galet tendeur
Et moi j'irai au culot pour voir si tu peux pas avoir :
- Batterie
- Embrayage
- Alternateur
- Allumeur
- Radia AT
Voila
++ Freez
- 2 rotules de direction
- 2 rotules de triangle
- 2 rotules de bras AV
- 4 SB de triangle
- 2 SB de bras AV
- SB moteur
- SB boite
- 2 SB de tirants de chasse
- Le contacteur marche ar
- cable embrayage
- cable d'accélérateur
- cable starer (je crois qui, 'il faut celui de 956 pour aller avec le 1400 a verifier)
- 2 cables FaM
- cable compteur
- pochette joint 1400 a(a voir celle du 956 en plus)
- Pochette joint carbu
- pochette joint boite (s'ils ne sont pas dans celle du moteur)
- Filtres a air
- Filtres a essence
- Filtres a huile
- Pompe a essence
- Durite d'essence
- Pompe a eau
- Durite d'eau
- Galet tendeur
Et moi j'irai au culot pour voir si tu peux pas avoir :
- Batterie
- Embrayage
- Alternateur
- Allumeur
- Radia AT
Voila
++ Freez

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Freez-b
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