[Prepa] R4 "intérieur cuir"

[papuche]

rohh la dauphine, vraiment une bestiole qui me plairait bien moi!

[Freez-b]

Et je devrais récupérer une F4 de 83 pour 50 euros ( moteur cassé )  ... je pourrait récupérer le train arrière mais quoi d'autres aussi ?  :-° 


++ Max

Tu peux recuperer quasiment tout apres tout depend de la pace de stockage que tu as et si tu penses en avoir l'utilite un jour, sachant que tu as la Dauphine.
Remarde ce qui est casse sur le moteur parce que tu peux te faire une petite caisse de piece de rechange style demarreur tige de culbuteur(si tu reste sur le meme bloc) etc
Sinon pour ameliorer ta voiture prends un priorite l'ensemble des trains roulants comme l'as dit Gui

++ Freez

Edit jettes pas les charnieres de girafon ca peut m'interresser

[bobo54]

Oui Oui j'ai de la place, j'ai déjà une autre savane me servant de magasin, donc ça me fera 3 trelle + 1 dauphine ça devrait le faire .. si vous avez besoin de pièces de 4L faites moi signe. Pour la fourgonnette je pense conserver la caisse car elle est en super état , seul problème , je n'ai pas la carte grise ... et si je la découpe je te récupérerai les charnières de girafon.


Et si quelqu'un à un pare brise, ça m'intéresse ^^
Autres question, j'ai 8 jantes r5 alpine turbo et je pense partir avec au raid.. , mais cela représente t'il un risque de partir avec des jantes en aluminium ? (choc, casse , etc ..)

[bobo54]

Salut , alors après un petit moment d'absence sur le forum , je vous fait un petit point sur l'avancement de la trelle.

Tous d'abord changement du roulement du galet tendeur , car lors du changement des courroies , je me suis rendu compte qu'il avait fait son temps ^^:

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Ensuite vue que le moteur claquait un peu j'ai effectué un petit réglage des culbuteurs , et profité pour nettoyé car l'huile devait avoir 10 ans...

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Le deuxième ventilateur, que j'ai branché avec interrupteur et relais .

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Par manque de porte fusible pour les divers accessoires , j'ai pris le porte fusible de ma 2 ème TL qui sera monter devant le copilote ( afin qu'il puisse les changés même en roulant )

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Puis viens ma petite planche d'interrupteur et de voyant pour le ventilo , mais futur LP etc... qui sera fixé sur la console centrale d'autoradio

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Un petit peu de Fun le klaxon qui va bien (sur photo je n'avais pas fini mon faisceau :

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En trainant un peu dans les casses du coins la semaine dernière , j'ai fait l'acquisition d'une pipe de 32 à 15 euros (R5) que j'ai sablé et repeint avec une peinture HT:

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Enfin cette semaine j'ai trouvé un carbu zénith 32 IF avec l'allumeur de R5 dans une autre casse , j'ai monté le kit réparation (MRP) en préventif et il me reste plus qu'a monté tous ça dans la titine ce week end avec la pompe à eau neuve que j'ai reçu aujourd'hui :

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Biensur, je ne partirai pas au maroc avec ce filtre à air

Voili voilou

++ Maxx Alias Bobo

B)

[Freez-b]

Et ben c'est jolie a voir tout ca avance bien on pensait que y'avait plus rien a faire
Pour tes jantes d'AT je sais pas j'etais contre mais romain m'a mis le doute

++ Freez

[petibonohm]

Super cet avancement... c'est très propre tout ça

++BeN

[bobo54]

Alors voila l'avancement du week end.
Démontage du carburateur d'origine .
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Montage de l'allumeur de R5 , la pipe et le carburateur de Ø32mm. Seul problème , je n'ai pas le cache culbuteur et vue mon impatience à essayer ça , j'ai fait un système D...

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Remplacement de la pompe à eau:

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avec un rinçage du circuit de refroidissement , une purge et sa roule ^^

Si quelqu'un à un cache culbuteur de R5 , je suis preneur

++ bobo

[bobo54]

Et ben c'est jolie a voir tout ca avance bien on pensait que y'avait plus rien a faire 
Pour tes jantes d'AT je sais pas j'etais contre mais romain m'a mis le doute

++ Freez

Et oui il reste encore du taf, je fait en priorité l'esthétique pour faciliter l'obtention de sponsor , et ça marche plutôt bien B) ,
Et au pire je part avec les 8 jantes alpine et j'aurai droit jusqu'à 4 chances ^^

[bobo54]

Alors en fouillant un peu chez moi je suis tombé sur un moteur de dauphine gordini équipée d'un filtre à air a bain d'huile, je l'ai donc pris s'adaptant à merveille sur le zenith 32

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Et puis n'aillant pas de cache culbuteur de R5 , j'ai trouvé une solution convenable pour le cable d'accélérateur ^^

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Voila j'ai quasi fini mon tableau de bord :

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Et pas le droit à l'erreur j'étais surveillé par le chef :

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Maintenant je cherche un bon plan pour les cardans et les amortisseurs ^^

[DJON66]

cest louli tout ça
continu sur cette voie