[PREPA] Ma F6 S

Message par **rom178** » 23 oct. 2012, 20:15

DJON66 a écrit : j'ai déjà vu de tout pour soulever uen auto mais là franchement tu as la palme !!!!!

Je postule officiellement au titre de golden manouche 2012 ! Si un admin m'entend

Message par **Max05** » 23 oct. 2012, 20:19

DJON66 a écrit : j'ai déjà vu de tout pour soulever uen auto mais là franchement tu as la palme !!!!!

La pelle et le camion-grue, c'est pas mal pour récupérer les épave aussi B) B)

@+

Message par **rom178** » 23 oct. 2012, 21:10

Moi j'ai pas de pelle j'ai un ZETOR !

Message par **Chico** » 23 oct. 2012, 23:21

moi j'avais ça en stage y'a 2 ans ^^

Maintenant j'ai les mêmes mais en blanc et bleu

Par contre c'est un peu plus encombrant mais la 4L passe en entier dans le godet

Message par **tenschy** » 24 oct. 2012, 09:29

ta petite taille nous trompe sur les dimensions réelles de la pelle ^^

Message par **TRT_1043** » 24 oct. 2012, 14:38

tenschy a écrit : ta petite taille nous trompe sur les dimensions réelles de la pelle ^^

il faut appliqué un coef 1,5 pour avoir la taille réelle

Message par **Erwann37** » 24 oct. 2012, 15:03

TRT_1043 a écrit :
tenschy a écrit : ta petite taille nous trompe sur les dimensions réelles de la pelle ^^
il faut appliqué un coef 1,5 pour avoir la taille réelle

Y s'on du beau matos chez Eiffage TP.................

Message par **Chico** » 24 oct. 2012, 22:57

Erwann37 a écrit :
TRT_1043 a écrit :
tenschy a écrit : ta petite taille nous trompe sur les dimensions réelles de la pelle ^^
il faut appliqué un coef 1,5 pour avoir la taille réelle

Y s'on du beau matos chez Eiffage TP.................

C'était Fougerolles Ballot mais c'est le groupe Eiffage en effet

Mais le matos Vinci est beaucoup plus beau :ph34r:

Par contre je savais pas que la taille moyenne était de 2,52 m en France :-°

bon enfin bref hein

Message par **rom178** » 17 nov. 2012, 21:41

Du nouveau par ici

"Tiens ca bouillonne dans le vase Que se passe t'il ?"

Jdc ? Oui , Mais il y a autre chose :

Le dépassement des chemises est pas bon car je l'ai mesuré a l'arrache lors du montage
Et aujourd'hui je m'en veux !

Ca a eu pour effet de tuer le joint de culasse et d'entailler la culasse En 3000 kms !

Bilan : Une culasse a resurfacer un jdc a racheter un moteur a remonter de 0 ou presque

Je pense que la compression a creusé le jdc pour au final ressortir dans le ldr ,
Défaut du joint ?

VOS AVIS ????

Retour a la case départ a 3 mois du départ . Je commence a perdre espoir et patience

Place au photos

Ca prend de la place un petit moteur démonté !

:x

Message par **112C** » 17 nov. 2012, 22:34

salut,
t'as quoi comme valeurs de dépassement?

Vrally 4L

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