[Prépa] Trelle Martini Racing

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petibonohm
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Message par petibonohm »

Vous avancez bien... allez demain elle roule :D

++BeN
112C
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Message par 112C »

salut,
pour l'inclinaison du bloc, vous avez pensé à regarder si cela ne posait pas de problème pour l'aspiration de la pompe à huile?
Micka52
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Message par Micka52 »

Je ne pense pas, sinon, les Peugeot auraient des soucis en montagne :)
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112C
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Message par 112C »

il y a quleques années, on avait grèfé un moulin de BMW 525 td dans un range et on a eu des problèmes de désamorçage du circuit d'huile dut au changement d'inclinaison...
Smarties
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Message par Smarties »

L'inclinaison du bloc est identique à celle d'origine...

Pour la tringlerie, tu verras Micka, mais ce n'est pas bien compliqué... Un peu plus que sur une 4L quand même ^^
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Micka52
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Message par Micka52 »

Un jour, je passerai voir ça en direct, je passe par Sens de temps en temps. Si toutefois tu ne me fous pas dehors :)[/color]
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Bear
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Message par Bear »

Martine ne roule pas (encore) mais elle est déjà copiée :P

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alvinflumox
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Message par alvinflumox »

alors si smc s'y met aussi ;)

++Lo
corentin
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Message par corentin »

oué sauf qu'eux sa fait un moment déjà qu'ils sont dessus il me semble!
une 4l une vrai
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Mon titino
Con de Drôle
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Message par Con de Drôle »

corentin a écrit : oué sauf qu'eux sa fait un moment déjà qu'ils sont dessus il me semble!
Bah oui puis'qu'elle roule (http://ecurie.phoceenne.smc.free.fr/4L_PROTO_SMC.htm lien) :)

;) nico ^^
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