Bonsoir

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pierre28
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Message par pierre28 »

Bonsoir a tous,
J'ai 18 ans et suis actuelement en 1er année de DUT Genie Mecanique et productique a Reims (51).
Je compte faire le trophy en 2014 avec une Renault 4 GTL de 1983
J'espere et je pense trouver grace a ce forum beaucoup d'astuces permetant de preparer au mieux la petite memere pour ce beau projet.
gogo4l
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Message par gogo4l »

Bienvenue sur Vrally .

Présente nous ta titine dans un titinoscope .

Tu va pouvoir aller voir Philgood qui est pas loin de chez toi .

Gauthier
vinvin 49
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Message par vinvin 49 »

:hello:
guir4l
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Message par guir4l »

:wc:
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pierre28
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Message par pierre28 »

J'essaye de vous la presenter pendant les vacances de noel car la semaine prochaine s'annonce pleine de revision.

Je recherche d'ailleur une astuce pour reconnaitre un train arriere en fonte d'un train en tole.
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Ozhora
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Message par Ozhora »

Le train en tole est de forme carrée alors que le fonte est cylindrique.

De plus la tole est emboutie et la fonte coulée donc pas possible de confondre :)
pierre28
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Message par pierre28 »

Merci pour cette reponse.
Au moins je me coucherais moins bete ce soir.
C'est donc un train en fonte, qui est plutot bien pour un trophy
Freez-b
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Message par Freez-b »

:hello:

++ Freez
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corentin
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Message par corentin »

pierre28 a écrit : Merci pour cette reponse.
Au moins je me coucherais moins bete ce soir.
C'est donc un train en fonte, qui est plutot bien pour un trophy
C'est bien oui mais un train tole en bon état c'est bien aussi. Le probleme de ces trains tole c'est qu'il rouille pas mal!
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mermoz
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Message par mermoz »

bienvenue ;)
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