Une S2000. Je vous posterais ça mais dans la bonne rubrique pas la peine de polluer mon topic sur ma belle au moteur dormant[Prépa] White Panther, NFC2012
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rodolpher
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
Maigre indice mais smarties a dors et déjà trouvé la réponse Une S2000. Je vous posterais ça mais dans la bonne rubrique pas la peine de polluer mon topic sur ma belle au moteur dormant
Une S2000. Je vous posterais ça mais dans la bonne rubrique pas la peine de polluer mon topic sur ma belle au moteur dormant-
Smarties
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
oh p*tin!! je kiff!! vivement la présentation, j'idolâtre cette caisse 
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petibonohm
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
S2000... on peut y monter un 1400 dedans ?
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Micka52
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
On n'arrive déjà pas a mettre 120cv/litre sur nos cléon en étant fiable alors ce coup ci je touche à rien sur cette caisse. Faut encore que j'aille la chercher dans le sud ces prochain jours.
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mermoz
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
wahh la classe !! ca fait plaisir d avoir des news ^^
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papuche
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
dans le sud du genre de quel coté!
gare à ton arrière train de panthere si c'est le sud ouest et que tu passes pas mec!
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rodolpher
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
Je t'aurais prévenu si c'était le cas mais la c'est PACA (enfin .. pas le cas ... calembour :lol: )
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Micka52
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rodolpher
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Re: [Prépa] White Panther, NFC2012
L'histoire se répéte. Un an que je roule en S2000 et que je prend un pied énormerodolpher a écrit :Un an sans nouvelles ...
Pourtant ma 4L me manque ... aaah la sueur qui colle au baquet, les odeurs d'essence et d'huile, les mouches qu'on se prend dans la tronche quand on ouvre la ventilation .... ^^ Pis le bruit rauque d'un moulin à 5000rpm est tout aussi envoutant qu'un rugissement d'un moulin à 9000rpm :evil: La voiture étant toujours stocké chez mes parents (sic) j'attend le financement pour mon garage (re-sic) pour enfin la déplacer.
OBJECTIF: je DOIS la réparer pour le mois de mai 2015. Accessoirement (mais ce serait bandant) la remettre en configuration Twin-DCOE pour participer au rallye de régul de la Nuit franc Comtoise.
PROBLEME: j'ai un pu***n de gros poil qui viens de pousser dans la main.
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