Car si tu es en 4 à 80km/h alors tu es aux environs de 2600trs/min avec ta boîte.
Après un filtre a air encrassé rajoute 1L/100 donc si il est naze c'est le moment d'y songer ^^
Idem pour le réglage des bougies (démonte les et donne-nous la couleur des électrodes : brun -> OK, noir sec -> trop d'essence, noir gras -> huile, blanc -> trop d'air)
Pareil pour le rupteur, faut le régler (0.45mm en sommet de came)
Avec tout ça tu devrait déjà moins consommer

Pour en revenir au régime d'utilisation il faut se situer entre le couple maxi et la puissance maxi donc pour une 4L entre 2500 et 5000 tr/min.
