Attend, il fini le portail dans un champ et il s'occupe du Teilholl aprèsalexis25 a écrit :Bon alors ça reprend quand ici![]()
??
[Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
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La Ska'Trelle
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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
Balance man... Cadence man... Trace l'asphalte ! COOL RASSTAAAAA
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Freez-b
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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
Yep Yep!!!
Vu le beau temps j'en profite pour poster quelques détails des avancées faites avant le changement de monture, j'avais pas trop le temps avant mais voila la suite
Donc j'avais préformé le bas de la fermeture de benne

mais ça n'allait pas au niveau des ajustements un légère queue de billard qui ne laisse aucun jour cote gauche mais par contre 4/5mm cote droit sur la partie horizontale :?
Donc on vire les parties pliées

Et on repli la tôle du plancher de benne pour la mettre au contact de la tôle de fermeture de benne

Soudure par bout de cordon cote cabine et soudure continue cote benne

Il ne reste plus que deux trous sur le plancher que j'avais volontairement laisse pour l'eau.
J'ai donc préparé deux tôles avec un tube d’évacuation

Leurs formes est faites pour pouvoir êtres repliées comme la partie horizontale du plancher de benne mais cette fois sur les parties en angle.
Et donc on soude et ça donne ça

Il y a le même de l'autre cote, ces deux tubes seront raccordés a des tuyaux qui passeront dans un trous de châssis prévu a cet effet pour évacuer l'eau a peu prés au centre du châssis et non juste devant les roues arrières.
La suite bientôt
++ Freez
Vu le beau temps j'en profite pour poster quelques détails des avancées faites avant le changement de monture, j'avais pas trop le temps avant mais voila la suite
Donc j'avais préformé le bas de la fermeture de benne

mais ça n'allait pas au niveau des ajustements un légère queue de billard qui ne laisse aucun jour cote gauche mais par contre 4/5mm cote droit sur la partie horizontale :?
Donc on vire les parties pliées

Et on repli la tôle du plancher de benne pour la mettre au contact de la tôle de fermeture de benne

Soudure par bout de cordon cote cabine et soudure continue cote benne

Il ne reste plus que deux trous sur le plancher que j'avais volontairement laisse pour l'eau.
J'ai donc préparé deux tôles avec un tube d’évacuation

Leurs formes est faites pour pouvoir êtres repliées comme la partie horizontale du plancher de benne mais cette fois sur les parties en angle.
Et donc on soude et ça donne ça

Il y a le même de l'autre cote, ces deux tubes seront raccordés a des tuyaux qui passeront dans un trous de châssis prévu a cet effet pour évacuer l'eau a peu prés au centre du châssis et non juste devant les roues arrières.
La suite bientôt
++ Freez

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alexis25
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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
c'est cool ça repart ici !! :p je veux plein de photos !!! 

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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
Aller les gars lachez rien! Il faut le finir ce Teilhol!!!!
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Freez-b
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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
Yep yep
Donc ouai ce Teilhol roulera, la date de sortie y'a rien de sur encore mais il roulera
Donc la suite :p
Avant d'avoir assemble la fermeture de cabine j’avais fait une grande partie de relevé de cotes avec les ailes en place

Mais j'avais vu pas assez large sur mes découpes et lors de la préparation des points de fixations du bas

Il me manquait un petit centimètre :?
Donc ressoudage de petites pattes juste pour la fixation


Après pour assurer une certaine rigidité, formation d'une paire de cornières légèrement galbées pour l'appui sur la contre aile de benne et pointage sur la fermeture verticale

Petite perte de temps car j'aurai pu utiliser la partie verticale avant de la couper trop courte
On voit aussi sur la photo la tôle formée qui sert de contre aile de benne sur l'avant
Mise en position sur la partie basse de la benne, pointage, découpe pour faire passer l’équerre et ensuite soudure sur le montant et de la partie équerre maintenant sur l’extérieur de la benne

En gros j'ai redressé l'équerre précédemment pointée, j'ai fait une fente dans la tôle de contre aile, j'ai passe l'équerre, je l'ai repliée sur la tole de contre aile et je l'ai soudée comme ça.
Avantage un ajustement nikel sur l'angle et soudure des trois cotes pour rigidifier le tout
Donc cette tôle est pointée sur la tôle de fermeture planché, soudée sur le montant, sur la tôle verticale et sur le passage de roue par le formage d'un petit angle qui vient prendre appui sur le passage de roue

Si on regarde bien on peut voir que j'ai également formé une tôle pour la partie supérieure du passage de roue, et pour avoir une jonction nikel j'ai pointé une tôle de 2mm afin d'avoir cote benne un ajustement en bords a bords et en assurant un peu plus de rigidité car on est quand même sur de la tôle de carrosserie

Voila on fait pareil de l'autre cote et c'est quasiment termine, reste la partie finale avec la forme en double 45 degrés a réaliser, suite au prochain épisode :p
++ Freez
Donc ouai ce Teilhol roulera, la date de sortie y'a rien de sur encore mais il roulera
Donc la suite :p
Avant d'avoir assemble la fermeture de cabine j’avais fait une grande partie de relevé de cotes avec les ailes en place

Mais j'avais vu pas assez large sur mes découpes et lors de la préparation des points de fixations du bas

Il me manquait un petit centimètre :?
Donc ressoudage de petites pattes juste pour la fixation


Après pour assurer une certaine rigidité, formation d'une paire de cornières légèrement galbées pour l'appui sur la contre aile de benne et pointage sur la fermeture verticale

Petite perte de temps car j'aurai pu utiliser la partie verticale avant de la couper trop courte
On voit aussi sur la photo la tôle formée qui sert de contre aile de benne sur l'avant
Mise en position sur la partie basse de la benne, pointage, découpe pour faire passer l’équerre et ensuite soudure sur le montant et de la partie équerre maintenant sur l’extérieur de la benne

En gros j'ai redressé l'équerre précédemment pointée, j'ai fait une fente dans la tôle de contre aile, j'ai passe l'équerre, je l'ai repliée sur la tole de contre aile et je l'ai soudée comme ça.
Avantage un ajustement nikel sur l'angle et soudure des trois cotes pour rigidifier le tout
Donc cette tôle est pointée sur la tôle de fermeture planché, soudée sur le montant, sur la tôle verticale et sur le passage de roue par le formage d'un petit angle qui vient prendre appui sur le passage de roue

Si on regarde bien on peut voir que j'ai également formé une tôle pour la partie supérieure du passage de roue, et pour avoir une jonction nikel j'ai pointé une tôle de 2mm afin d'avoir cote benne un ajustement en bords a bords et en assurant un peu plus de rigidité car on est quand même sur de la tôle de carrosserie

Voila on fait pareil de l'autre cote et c'est quasiment termine, reste la partie finale avec la forme en double 45 degrés a réaliser, suite au prochain épisode :p
++ Freez

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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
Bravo ça avance moi c'est au point mort par manque de temps
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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
Yep Yep Yep!!!
Deuxième page il était temps de mettre a jour ça avance pas des masse en ce moment mais il va rouler faut pas s'en faire :p
Donc on j'avais quasiment finit la benne avec la réalisation des contres ailes de benne on en était la

Il restait l’arrière a faire avec le double 45.
On pioche toujours de la tôle dans le cube de F6 et on fait le petit support qui va bien

Sur le même principe que pour la partie longitudinale j'ai pointe un renfort en tole de 2mm pour faire la jonction, ce qui permet aussi d'ajuster la longueur, faudra peut être jouer du mastic
Donc on le positionne avec la contre aile

Et la on découvre qu'il faut reprendre le passage de roue car il y a un jour, sur les teilhol il reconstruisaient entièrement les passages de roues donc il avaient pas ce problème, mais moi j'ai redécoupé une tole pour faire la jonction ici on voit bien que la contre aile de benne dépasse de la plaque arrière phare

Et vue du dessus

Donc ben on fait ca des deux cotés
Prochain épisode le support de ridelle
++ Freez
Deuxième page il était temps de mettre a jour ça avance pas des masse en ce moment mais il va rouler faut pas s'en faire :p
Donc on j'avais quasiment finit la benne avec la réalisation des contres ailes de benne on en était la

Il restait l’arrière a faire avec le double 45.
On pioche toujours de la tôle dans le cube de F6 et on fait le petit support qui va bien

Sur le même principe que pour la partie longitudinale j'ai pointe un renfort en tole de 2mm pour faire la jonction, ce qui permet aussi d'ajuster la longueur, faudra peut être jouer du mastic
Donc on le positionne avec la contre aile

Et la on découvre qu'il faut reprendre le passage de roue car il y a un jour, sur les teilhol il reconstruisaient entièrement les passages de roues donc il avaient pas ce problème, mais moi j'ai redécoupé une tole pour faire la jonction ici on voit bien que la contre aile de benne dépasse de la plaque arrière phare

Et vue du dessus

Donc ben on fait ca des deux cotés
Prochain épisode le support de ridelle
++ Freez

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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
et tu pensais être prêt avec pour le trophy ? ^^ heureusement que le portail est fidèle 
Leffe toi et marche
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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
+1pipayolo4L a écrit :et tu pensais être prêt avec pour le trophy ? ^^ heureusement que le portail est fidèle
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Re: [Recons] Le titino du Teilhol de la BRT le Luisi
date de sortie? THENAY MEC!

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