[1600] K4M dans une 4L, possible ?

[bullitt]

Le moulin d'origine dans une R5 passe juste, comme dans la 4L. Je ne pense pas qu'il y ait plus de place dans la R5 que dans la 4L sous le capot côté tablier. Et essayes sois de trouver une vieille R5 avec vitesses au tableau de bord pour monter direct la boite de 4L, soit une R5 en 5 vitesse pour me vendre la boite 5

Je ne dis pas que c'est impossible, mais il va falloir réfléchir où découper et où renforcer. En fait, je pense qu'il faut trouver un truc pour transmettre les efforts du berceau directement sur les longerons sans passer par la caisse comme à l'origine.

Pas plus vite que la musique, je m'emballe. En fait, commence par trouver une R5 et présente lui le moteur pour voir ce qu'il en est.

En hollande, de mémoire, un mec avait reconstruit une 5alpine avec un 1600 mais je ne sai splus si c'était une base énergy/cléon ou autre.

[valenzo]

il me semble pas avoir déjà vu un 1600 Energy ou Cléon... en tout cas pas Energy !

[valenzo]

allez on se motive ! il me faut un chassis sain ou avec peu de travaux ensuite, adaptation du K4M, ensuite on verra ce que l'on fait pour la carrosserie !

[valenzo]

ça y'est, base trouvée le projet va pouvoir commencer, tout doucement !

allez, petit jeu : qui pourra trouver son nom ? indices :

_ _ 4 _

l'idée vient d'une Chevrolet assez fun, dont le nom remplit les trois cases manquantes !

[rom178]

RK4M ???

[valenzo]

y'a pas de Chevrolet RKM donc non

[DJON66]

CAMARO heu non 4mareau

[papuche]

chevrolet SS, ZR,Z06,ZR1,LTZ,SSR,...,K5

[valenzo]

tu as la réponse Papuche

[Izno]

SS4R ?