Tout d'abord, bonne année à tous.
Après quelques essais de la mercos, ça va beaucoup mieux avec la BV5, moins de bruit, quelques modifs étaient quand meme à faire, le filtre (la durite sera changée) :

Il provient d'une 280 SE de 69.
Et surtout les finitions de l'intérieur, moquette, insonorisation et levier de vitesse plus dans le look ''d'époque'' :


Donc, je récapitule, Mercedes 230S Universal 1967, moteur 5 cylindres diesel 3.0l de 72 (240D 3.0 W115), BV 5 de 83 (300D break W123), pont 280SE de 69 (W108).
Puis ya ça qui m'a occupé pas mal de temps :







Depuis, il est fini (photos demain).
Et surtout pour 2014, le projet d'un gros 120m² d'atelier avec pont roulant sur toute la surface, pont elevateur, machines outils, etc.......
A+
Erwann