Mon coéquipier à ce soir été voir une f6 de 1983, totalisant 220000km. Elle roule tous les jours, entretenue et possédée par un mécano, CT en règle plutôt propre.
Nous sommes assez intéressé mais l'état du longeron ARG nous fait titiller, pouvez vous nous aider sur ce point, voici deux photos :


Est-ce un état de détérioration rattrapable ou au contraire est ce que ça justifierais de faire des gros travaux de soudure etc.. (que nous ne pouvons faire) ?
D'avance merci pour vos conseils de (plus) pro (que nous).




dixit)

