Petite astuce que j'ai trouvé hier...
J'ai des étriers grippés, démontés. Pas de voiture dispo pour les monter et pousser le piston à la pédale.
J'avais essayé au compresseur, pas bougé
Du coup, je me suis muni d'une pompe à graisse ( je l'ai pour la mini pelle, mais ça coute rien et ça peut vous servir pour au pif graisser la transmission sinpar
)Voilà à quoi ça ressemble :
J'ai démonté l'embout qui se clipse sur le graisseur et oh ! miracle ! le pas de vis est du même diamètre que l'étrier
Donc je visse ma pompe à la place du flexible, vis de purge serrée...
Et tel un shadock, je pompe
notez que si vous n'aimez pas ces bestioles, vous pouvez pomper comme une certaine Zahia un soir de victoire française 
Au bout de quelques coups de pompe, le piston sort tout seul, sans sauter comme un bouchon de champagne, tout en douceur
Ne reste plus qu'à vider l'étrier de la graisse, tout nettoyer et rénover
V'là le truc du jour...
Coût : 15 € de pompe et un peu de graisse
