Sinon j'ai pas une grande experience niveau boite et tou mais sur le rally de cette annee un equipage avait un probleme de boite: la premiere sauter a intervale regulier ce qui etait meme flippant puisque c'etai juste apres une casse de cardan...
Heuresement c'étai juste un silent bloc de boite qui avait rendu l'ame (prions pour lui)

D'apres tes sympotes c'est quand tu monte dans les tours ou quand tu demande de la puissance a ce moment la ton moteur vibre ce qui pourrai faire sauter ta vitesse...
J'espere que ca aidera et bon courage ...