[Prés] Equipage 835 (ex 331, ex 312...)

Message par **CAD** » 11 mai 2007, 11:34

on en est pas loin, pour recupérer mes photos, il faut que mon copilote qui, depuis le retour du maroc, cumule des concours au conservatoire, thèse de fin d'etudes, entretiens pour des master avec recherches de stages + soutenance de fin d'etudes, et qui trouve le moyen de péter son ordi dans lequel sont stockées nos photos!!! pauvre de lui quand même!

@+ CAD

PS: top celle ci bordel!

Message par **petibonohm** » 11 juil. 2007, 15:17

je viens de ma parcourir ta galerie... :waw: :waw:

j'ai limite les larmes aux yeux.... l'évolution de la voiture, tes petits tracas, le boulot fait au cour des différentes "évolution" de la 4L, le coté mystérieux (j'ai pas d'apn... mon cul oué!) en ne dévoilant pas tous les aspects de la réalisation... ça m'a vraiment marqué !! BRAVO CAD !!

avec tant de questions qui reste sans réponses... Et qui le resterons !!
Qu'est ce que tu entends pas barre de torsion de gros gros diamètre ? (pas d'origine R4 ?)
Comment ta monté les disques à l'arrière sur les bras sinpar ?
Qu'est ce que tu avais comme moteur qui ne marchait pas?
ça pousse à rester scotché sur ta galerie

je regrette juste qu'il n'y ai pas des photos de ton système de refroidissement de pro (siliconne et alu), des photos de ta trelle avec des petits détails !!! et tout plein de détails croustillants !!

tu fais partis, selon moi, des quelques personnes (Jethro, Alex, Vince, Lau,...) qui font frissonner en lisant la présentation... :wub: :wub: :wub:

Une question ... Participeras-tu au trophy 2008 ?

Message par **joys** » 11 juil. 2007, 15:37

oh putain mon nom entre Vince et Jethro...

Euh j'en suis loin avant d'arriver a ce qu'il font!!!

Message par **petibonohm** » 11 juil. 2007, 15:41

Autant pour moi, c'est une erreur...

non sans déconné, Alex, même si tu ressemble à un bricolo du dimanche, tu gère pas mal, regarde les moulins monté, démonté, avec lau... franchement, pour un parisien y a du respect !!

Message par **joys** » 11 juil. 2007, 15:55

petibonohm a écrit : Autant pour moi, c'est une erreur...

non sans déconné, Alex, même si tu ressemble à un bricolo du dimanche, tu gère pas mal, regarde les moulins monté, démonté, avec lau... franchement, pour un parisien y a du respect !!

Merci....mais pour un parisien....c'est pas parce que je suis bricolo megalo...que je sais tout faire!!!

Message par **alvinflumox** » 11 juil. 2007, 18:14

MDR, mais un peu HS la

ca fait plaisir de voir mon nom parmis les prestigieux CAD, vince, jethro ... mais y'a encore du boulot pour etre franc avant d'en arriver a leur niveau.

FIN HS

Bon CAD, faut faire vivre un peu plus cette galerie qui ressemble un peu a une nature morte ces derniers temps! allez fait nous vibrer

++Lo

Message par **CAD** » 11 juil. 2007, 21:10

c'est vrai que grâce à benoit me revoici dans le top 5 des galeries... B) merci à toi pour ca et tes compliments..

rien n'avance sur la 4L en ce moment, j'espère bien avoir terminé la revision pour mi aout mais rien de sÃ»r...

Et oui Benoit, j'aime bien garder mes secrets, je ne suis pas du genre a trop parler avant d'avoir reussi mes modifs en fait.. je prefere que les gens decouvrent au fur et a mesure pdt le raid...

pour tes questions, malheureusement, bcp d'entres elles resteront sans réponses, j'ai eu enormement de mal a trouver les pieces que j'ai utilise et a les adapter ou à les usiner que je me garde une petite exclu... dsl...

_barres de torsion pas d'origine 4L (pour l'arrière)
_disques sur bras SINPAR (une de mes meilleures modifs

)
_concernant le moteur, bcp le savent deja.. mais encore une fois tant que ce ne marchera pas comme je le veux je n'en parlerais pas!
_Pour le circuit d'eau il etait etudié pour l'autre moteur mais tres tres efficace sur un 1100cc presque trop meme.... :waw: (obligé de masquer la calandre sur autoroute!) je pourrais mettre des photos.. mais je te jure je n'ai pas d'apn!

@+ CAD

Message par **rom** » 11 juil. 2007, 21:55

mais je te jure je n'ai pas d'apn!

on va tous se cotiser pour t'en offrir un! ptetre qu'on aura plus de détails... :ph34r:

Message par **Con de Drôle** » 25 juil. 2007, 23:01

je peux me vanter (enfin je crois) d'avoir la 4L la plus jeune.... GTL Clan Bye-Bye (n°339/500 svp!) vendue le 18 janvier 1993

(désolé, la citation vient de la première page de la galerie

)
Enfin, je crois qu'il y a eu 1000 Bye Bye, les 500 autres ne sont pas des GTL ou çà s'est fait en 2 séries ???
Je me plante peut-être, il y a peut-être eu seulement 500 bye bye.

nico ^^

Message par **CAD** » 26 juil. 2007, 10:01

merci nico pour m'avoir fait remonter au top 5 des galeries...

il me semble que les bye bye ont toutes été des GTL
par contre il y en a peut etre eu 1000 et non 500.... à vérifier...

@+ CAD

Vrally 4L

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