[Prés] Projet pour le Trophy et gouter à la 4L

[Vallelunga]

Yep mais tous des vieux, je les ai déja ceux la

J'aimerais pour 1128, je vais reregarder mais j'avais pas trouvé...

[Vallelunga]

J'ai entendu parler plusieurs fois de Dialogys mais je ne sais pas ce que c'est.

Le MR doit exister, normalement il y a tous les modèles. Moi il me manque que le TL, GTL... Car le garage de mon grand pére à fermé à cette date...

[Vallelunga]

Hier, il proposais 20€, mais sur ces grosses bourses autos anciennes (pas comme retromobile) les vendeurs sont eux aussi passionnés et le feeling est souvent bon.

La on lui a expliqué, étudiant fauchés qui preparons le Trophy etc bon hop 15€.

Mais ct le premiers que nous voyons, on aurait pu attendre et avoir peut être moins cher sur un autre stand mais bon, il était sympa

Il y en a un qui disait avoir le MR mais ne pas l'avoir amené, il a laissé sa carte je dois le rapeler demain (lundi).
Bref je dirais ça demain

[Vallelunga]

Yep merci, je pense que je vais m'en offrir un ex aussi

Pour les prix c'est pratique aussi, nous sommes en train de monter un dossier pour avoir un sponsoring en pièces détachées de la part du concessionaire Renault de Cambrai.


Mais je n'ai plus de compte PayPal.

[Vallelunga]

Va dans la rubrique annonce, nous avons un sauveur

[jethro]

Oups : photo d'une titine après passage brosse (4 jours plein de boulo)




C'est celle la, je vais finir les ratacoins au sablage

Salut,

Wouahou, t'es bien motivé pour t'attaquer au déblaxonnage, si tu veux gagner un epeut de temps t'as la méthode décapeur thermique+spatule pour les garnde surface plane, ça va plus vite et tu te prends pas de projections plein les narines, ou encore tu as le bains d'acide certaines entreprises spécialisées font ça pour pas trop cher et ça ressort impec.

Par contre t'as pas peur que ça rouille une fois à nue? je suppose que tu dois souder et renforcer dans la foulé et phosphater ou appreter.

En tout cas beau boulot comme on l'aime, prépa de font en comble.

Dernier truc compte tu renforcer le chassis comme sur le schema que Shaî à mis?
Ca peut être le bon moment de le faire, mais je penses que tu as du y songer


Bon courrage

A+

[Vallelunga]

Hello

Oui, pour le blakson je fais chalumeau camping-gaz et spatule. J'ai déja fait une 10 ène de voitures comme ça. Je deteste franchement mais bon... J'ai pas trouvé plus rapide.

La brosse métal c'est pour ramener tôle à nue peinture, rouille etc.

Oui, après je balance de l'apret assez vite. Donc le décapage je ne ferais que lorsque nos plaques de renfort serons découpées, prete à souder etc

Sinon oui on s'ets inspiré d'un shémat trouvé sur internet et un peu modif. Je ferais tout ça au propre et mettrais sur le site ave les dimensions de nos renforts.

Perso la soudure c'est pas mon truc (la carrosserie de manière générale) donc la c'est un ami qui va faire j'en profiterais pour apprendre.



Cet aprem il y a du soleil, ça fait du bien, je vais désassembler le Train AR

[Vallelunga]

200€ pour piller les suspensions la dessus :

Train AR complet, bare antiroulis et triangles AV.

Vous en pensez quoi?
Moi je trouve ça hard... Mais bon...
C'est un petit agent renault avec qui j'ai de bonnes relations, peut être faire passer en sponsoring...


Photo :

[jethro]

Salut,

tu peux récupérer aussi les barres de torsions avant, sinon pour l'avant tu peux aussi monter les triangles+barres de torsions de R5 alpines (cf montages de fréres Marreau) si tu es partit pour les remplacer par un modéle différents, pour le prix ça me semble un poil chére dans la mesure ou tu dois trouver des épaves de F6 pour un poil plus, mais parés c'est le jeu de l'offre et de la demande à toi de voir.

Apparement t'es partit pour te monter un 4L au top, bien sympas de suivre ton poste.

A+

[Vallelunga]

Hello

Oui 200€ nous ne le ferons que s'il accepte contre un encart sur la voiture.

Surtout que son épave il en fera plus rien !



Pour les triangles et barres de 5 Alpine ça va être couteux je pense à trouver non? Je suis dég je connais qqun qui en avait retourné une, elle a moisi dans le garage, puis vendu le moteur et viré le reste... Il me reste la console centrale avec les petits manos et des bricoles.