[Pres] Student Challenge => R4 GT...I !

Message par **petibonohm** » 24 juil. 2007, 13:11

ça marche pour moi, contacte moi en MP pour un tarif !!

merci

Message par **totomatic** » 26 juil. 2007, 10:16

J'ai reçu hier soir mes jantes !... Tel que décrites. J'ai un gros coup de sablage + une peinture à y faire, mais sinon c'est le bon entraxe... Les caches delta mic sont un peu dépolis, mais il y a moyen de les faire revenir comme neuf avec un peu de travail !
J'essayerai de vous mettre des photos dimanche..
++

Message par **CAD** » 26 juil. 2007, 10:19

cool pour l'entraxe!
@+ CAD

Message par **totomatic** » 11 août 2007, 20:42

Salut à tous... Des nouvelles... Mais pas encore de photos.

Tout d'abord, je viens de récupérer toutes les pièces du bas moteur + joints moteur que ma offert un sponsor !

J'ai déposé mon vilebrequin + volant moteur de 4L (merci CAD) et le mécanisme d'embrayage chez un professionnel pour faire alléger le volant puis équilibrer l'ensemble. Pour info.. Le volant fait 5 kg, on verra ce qu'ils auront pu faire ! surprise, surprise... Des nouvelles d'ici la fin du mois pour cette partie.

Ma culasse tarde à arriver.. Ce qui m'ennuie un peu, car ça retarde ma prépa..;

L'arbre à cames ne bouge pas beaucoup non plus car l'entreprise qui s'en occupe est fermée pour vacance annuelle..

Tout est au ralentit pour le moment, mais j'ai encore mon mémoire à finir avant la fin du mois.. Plus que 10 pages à taper !!

@+

Message par **Scooby** » 11 août 2007, 21:42

Bien Tom !

Tu peux me dire quelle est la différence de poids entre un VM de 1400 de R5 TS et un VM de 1100 de 4L, si tu as pesé les deux stp

+

Message par **totomatic** » 11 août 2007, 21:56

Je ne sais pas, j'ai envoyé le VM de R5 ts à CAD avant de l'avoir pesé...

Désolé.

++

Message par **totomatic** » 11 août 2007, 21:57

Par contre, dans tous les cas, il me semblait largement plus lourd, je dirai 6 ou 7 kg...

Message par **Steevy** » 11 août 2007, 23:51

si il y en as qui veulent des photos de l'allumage je peut en faire d'un tout propre qui traine sur une étagère.
Parcontre je ne voie pas trop comment tu peux monté ca sans la cloche d'embrayage avec le capteur qui va avec?

Mat B)
Mat B)

Message par **totomatic** » 22 août 2007, 19:29

Aujourd'hui, j'ai récupéré mon vilebrequin équilibré ainsi que mon volant moteur allégé (2kg au lieu de 3, pas mal ! ) et équilibré bien sur !!

Je vous tiens au courant pour la suite.. J'essayerai de vous faire parvenir des photos !

++
Thomas

Message par **petibonohm** » 23 août 2007, 09:08

1kg de gagné c'est pas mal ! surtout s'il pesait 3kg d'origine !! c'est 1/3 de moins!

tu nous postera une photo de "l'oeuvre" d'art allégé et équiliblé ?

Vrally 4L

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