Fusibles

[yoyolichalu]

Bonjour à tous,

j'aimerai savoir comment je peux me servir de la boite à fusible.
Si je veux brancher une lampe ou un autoradio , je dois me servir d'un des fusibles, et le brancher sur le 12 Volt c'est à dire sur un des cables que je trouve derriere le fusible ?

Actuellement je ne sait pas à quoi ils sont reliés, ( j'en est trouvé juste un : le plafonnier )

Existe il un document comme http://www.karmann-ghia.org/photo3/elec1.jpg celui la pour la 4L ? :blink:

Les couleurs correspondent à un Amperage.
Apparament il y en aurait 5 (http://www.fusiblesgenrod.com/images/eu ... co25mm.jpg ici)

Lequel dois-je utiliser pour un autoradio ? , j'ai vu plusieurs couleurs dans la boite à fusible.

Merci
@+

[yoyolichalu]

J'ai fais des tests pour voir ce qui ne fonctionne pas quand j'enleve le fusible :
J'ai trouvé en partant de la droite
N°1 j'ai trouvé tableau de bord
N°2 pas utilisé
N°3 essuie glace
N°4 chauffage
N°5 plafonnier

Pour les 5 autres je ne sais pas encore.

[nickie]

1. Reversing lights,rear screen demister and instrument panel;16A
2. not used
3. Windowscreen wiper; 8A
4. Stop-lights and heater fan; 8A
5. Interior light; 8A
6. Windowscreen wiper park; 5A
7. LH side light and rear light; 5A
8. RH side light and instrument panel; 5A
9. Flasher unit; 5A
10. Rear foglight; 5A


( http://homepage3.nifty.com/youji/Knowledge/Fusebox.html http://homepage3.nifty.com/youji/Knowledge/Fusebox.html )

[wiggys92]

Salut,

Tu peux te brancher sur le 1, il y a encore une cosse de libre et le courant arrive de l'autre coté. Avec un 16 A pour le tout ca passe largement.

Sinon j'ai branché ma multiprise allume-cigare sur le 9 (clignos) en mettant un 15 A à la place du 5. Je ne voulais pas d'alim continue de peur de vider la batterie en laissant un truc branché mais qui fonctionne dès le 1er niveau de contact, ce fusible était le seul.

Après tu peux aussi tirer des fils d'alim sur les emplacements libres.

Il ya des trucs marrants dans cette boite à fusible comme par-exemple l'arrivée du courant pour les essuis-glace qui se fait du même "coté" que pour la sortie donc ca ne passe pas par le fusible :blink: Je croyais que c'était une erreur sur la mienne mais Shai avait remarqué ca sur la sienne aussi ...c'est une 4L :ph34r:

[shai]

essayez de mettre des fusibles adaptés a l'utilisation. Pour un autoradio, un 2A suffit largement (celui que tu as mis en photo doit etre un 10 ou 15 A !).

Ce que wiggys ne vout dit pas, c'est que sur son allume cigare y'avait un onduleur 300W branché ... mais c'est peut etre pas le cas de tout le monde ! et si l'allume cigare vient en court-circuit (ca m'est arrivé , c'est du matos de merde), tu seras bien content d'avoir mis un 2A si tt ce que t'utilise sur l'allume cigare c'est un chargeur de portable


Sinon si t'as pas envie de te prendre la tete, tu peux repiquer le 12V du circuit de chauffage ... il est protégé par un fusible de taille raisonnable, et le courant n'arrive que quand il y a le contact.

Un dernier détail : ne fait pas confiance a ton circuit electrique, mais regarde plutot la revue technique ... les proprios de 4L ne sont pas tous minucieux, et ca arrive que les circuits aient été bidouillés, rebidouillés ... ca serait con de mettre le feu pendant le trophy

++ JC

[shai]

oué c'est vrai ... désolé pr l'abus de language !

Faites attention a ca, et si vous ne vous y connaissez pas, posez pas de questions et faites comme moi : surdimensionnez tous vos cables pour éviter les ennuis. Le cable électrique pour la maison est tres bien pr ca

++ JC

[shai]

plop, perso j'ai un stock de fil électrique qui vient d'une rallonge electrique pour la maison ... donc ce n'est pas du monobrin. Le monobrin est un peu trop "gros", pas assez souple, et je le redoutais pr d'autres raisons (risques de cpourt-jus car il a tendance a se fendre, casser, et faire des arcs).

Mais je prends note de ta remarque ... ce débat est tres interessant car la question se pose tjrs de savoir quel fil utiliser lorsqu'on cable sur sa voiture !!

++ JC


PS : t'inkiete, je suis loin d'avoir raison sur tt, et je suis ouvert aux remarques (je suis autodidacte, donc y'a plein de choses que je fait pas forcement bien !).

[wiggys92]

Ce que wiggys ne vout dit pas, c'est que sur son allume cigare y'avait un onduleur 300W branché ... mais c'est peut etre pas le cas de tout le monde ! et si l'allume cigare vient en court-circuit (ca m'est arrivé , c'est du matos de merde), tu seras bien content d'avoir mis un 2A si tt ce que t'utilise sur l'allume cigare c'est un chargeur de portable

Oula nan guigui 300 W avec 15 A ca passe pas du tout U= RI

Mon onduleur faisait 75 W donc ca courant de 6 A environ
Ma bouilloire 90 W...je pense que c'est la limite pour un allume-cigare, au delà il faut se brancher direct sur la batterie..

Pour les cables, du bon multibrin cuivre de section moyenne et tout passe. Regardes les phares de 4L, le cable est assez fin, voire très fin et il y a 50 W donc pas loin de 5A

EDIT : par-contre c'est au niveau des connexions que ca foire, je deteste les dominos, les cosses serties et compagnie, la soudure il n'y a que ca de vrai et quand je dois mettre une cosse, je la sertie et j'ajoute de la soudure.

[atlanticus]

slt je suis dans la mouiz
lorsque j'ai eu ma trelle je me suis dit je vide tous :sm:
et on remonte
chose que j'ai fais d'ailleur et comme un ane je n'ai pas pris de photo de la boite a
fusible pour ma GTL et peut etre parce que je suis mauvais electricien
je n'arrive plus a la brancher alors si vous pouvez me venir
en aide photo ,plan ,astuce je suis preneur
:<!--emo&^^:--><img src='html/emoticons/emoti (2).gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='emoti (2).gif' /><!--endemo-->

[papuche]

bien fait de le mettre de coté ce scan, vu le nombre de fois qu'on me le demande...