ok, moi j'ai donc une 8x33 SP...
Merci de ces renseignement
[Pres] Ma petite F6... Adiiiiiiiiieux
-
petibonohm
- Vénérable
- Messages : 18452
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
- Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
- Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
- Ecole/Professions : Plombier++
- Contact :
-
petibonohm
- Vénérable
- Messages : 18452
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
- Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
- Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
- Ecole/Professions : Plombier++
- Contact :
-
Con de Drôle
- Drogué à VRally 4L
- Messages : 3100
- Enregistré le : 17 janv. 2007, 00:29
- Type(s) de voiture(s) : 4CV
- Contact :
Tu t'es pas fais chier pour sortir le compensateur de charge de freins au niveau du bras arrière gauche ?
J'arrive pas à sortir les tambours, j'ai pourtant viré l'écrou central et les 3 vis cruciformes, t'as réussi, toi ?
nico ^^
J'arrive pas à sortir les tambours, j'ai pourtant viré l'écrou central et les 3 vis cruciformes, t'as réussi, toi ?
nico ^^[F4] Marine & Blanc [SOLD]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
-
petibonohm
- Vénérable
- Messages : 18452
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
- Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
- Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
- Ecole/Professions : Plombier++
- Contact :
-
Con de Drôle
- Drogué à VRally 4L
- Messages : 3100
- Enregistré le : 17 janv. 2007, 00:29
- Type(s) de voiture(s) : 4CV
- Contact :
La barre à mine pour le compensateur, un burin pour la boite, j'crois qu'on est tombé sur un fin làpetibonohm a écrit : sortir le compensateur de charge de freins... à coup de barre à mine...
ça m'a gonflé, je l'ai explosé... LOL
Remarques, pour décaisser la mienne, çà a fini à la disqueuse et au pieds de biche ... :ph34r: :ph34r:
Mais c'est pas avec çà que je vais trouver comment virer la dernière vis du compensateur ...
nico ^^[F4] Marine & Blanc [SOLD]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
[F6 Sinpar] Cagouille [DEAD]
[GTL] Boumbo [SOLD]
[TL Proto] Zoé [STOLEN]
[4CV] Lily [WORK IN PROGRESS...]
-
petibonohm
- Vénérable
- Messages : 18452
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
- Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
- Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
- Ecole/Professions : Plombier++
- Contact :
-
petibonohm
- Vénérable
- Messages : 18452
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
- Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
- Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
- Ecole/Professions : Plombier++
- Contact :
Bon ce week end, je me suis penché sur le problème du Volant Moteur...
pas de capteur PMH sur la poulie d'accessoire, car vilo HS...
Explication : le VM de twingo touche dans la cloche, la roue phonique et la couronne du démarreur
Solution :
*/ sur le VM de twingo, enlever la couronne de démarreur (monté serré), réduire le diamètre et monter une couronne de R4
Réduire les dents de la couronne phonique (vraiment galère)
*/ sur le VM de R4, rajouter un tôle avec des créneaux, coté embrayage, en guise de roue phonique
*/ faire un VM "home made", avec roue phonique intégré, au bon diamètre et y monter la couronne de R4
la solution 3 me plait beaucoup, je suis en train de faire les plans et étudier la fesabilité de la chose...
pas de capteur PMH sur la poulie d'accessoire, car vilo HS...
Explication : le VM de twingo touche dans la cloche, la roue phonique et la couronne du démarreur
Solution :
*/ sur le VM de twingo, enlever la couronne de démarreur (monté serré), réduire le diamètre et monter une couronne de R4
Réduire les dents de la couronne phonique (vraiment galère)
*/ sur le VM de R4, rajouter un tôle avec des créneaux, coté embrayage, en guise de roue phonique
*/ faire un VM "home made", avec roue phonique intégré, au bon diamètre et y monter la couronne de R4
la solution 3 me plait beaucoup, je suis en train de faire les plans et étudier la fesabilité de la chose...
-
CAD
- Routard
- Messages : 1601
- Enregistré le : 13 déc. 2005, 14:01
- Award : Membre le plus calé en méca (2007, 2008)
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
petibonohm
- Vénérable
- Messages : 18452
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
- Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
- Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
- Ecole/Professions : Plombier++
- Contact :
-
CAD
- Routard
- Messages : 1601
- Enregistré le : 13 déc. 2005, 14:01
- Award : Membre le plus calé en méca (2007, 2008)
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Ahrefs [Bot], Amazon [Bot], Bing [Bot] et 7 invités