/!\ Présentez vous

Message par **Tito** » 13 août 2007, 22:17

Bienvenue !!!

Message par **manu29** » 14 août 2007, 20:48

bonsoir a tous

voila je m'appelle Manu, j'ai 31 ans et je suis marin d'Etat et j'habite en bretagne depuis 11 ans sinon je suis de picardie.

ca fait un moment maintenant que je roule en 4l, mais la je vais commencer une vrai restauration complete de la belle ( une gtl clan de 88), a voir dans le titinoscope prochainement.

j'espere pouvoir vous aider autant que j'aurai besoin de vous....

a plus

Message par **Con de Drôle** » 14 août 2007, 20:50

bienvenue à toi !

nico ^^

Message par **Kéké** » 14 août 2007, 23:39

oila je m'appelle Manu, j'ai 31 ans et je suis marin d'Etat et j'habite en bretagne depuis 11 ans sinon je suis de picardie.

Ah enfin un Picard j'espere un vrai de vrai !!!!

Bienvenue ch'copain

Message par **flope4** » 17 août 2007, 11:16

Je crois que je ne suis core jamais passé par la case présentation

Je corrige donc maintenant :ph34r:

Donc je m'appèle Florent, j'ai 21 ans.

Je suis en école d'ingénieurs en matériaux composites à Polytech'Savoie, à Chambéry.

J'habite donc à Chambéry ( pour les études ) et à Hauteville dans l'ain ( chez mes parents) .

Je suis passionné par les voitures ( anciennes ou non :wub: ) et également par le cyclisme et l'alpinisme.

Je me suis inscrit ici parce que je vais partciper au 4L Trophy et que j'ai trouvé le site en cherchant des infos. J'ai trouvé l'ambiance bonne, donc je suis resté :-°

Message par **flope4** » 17 août 2007, 12:15

Je vais essayer de vous pondre un truc bien clair sur les composites

Message par **306cab** » 20 août 2007, 19:04

Salut à tous,

petite présentation rapide :

J'habite la région bordelaise, et j'ai en prévision de faire un peu de tout terrain avec une 4l (on a des dune en gironde...).
ensuite, mon pseudo se refere à la voiture que j'utilise quotidiennement.

voili.
si vous avez des questions, no soucy

Message par **cultur'aid** » 20 août 2007, 19:06

Bienvenue à toi, j'ai aussi une 306 (mais avec un toit très dur, une TD de 96), c'est donc pour ça que tu veux un toit ouvrant sur ta 4l ^^ ..

Message par **306cab** » 20 août 2007, 19:36

oui, je suis habitué a rouler cheveux au vent !

faire un cab avec une 4l, ca pose trop de probleme de rigidité (et de legislation). prendre une JP4 pour faire du "raid", ca serait dommage. donc je m'adapte...

moi, ma 306 cab est une 2.0 essence, 123ch.

Message par **cultur'aid** » 21 août 2007, 10:17

regarde le titinoscope de CAD et tu verras que tout est possible :wub:

Vrally 4L

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