[Prés] équipage 121 Transafricaine classic 2007

Message par **clem92** » 28 août 2007, 20:10

hey mais elle me dit quelque chose ta titine, elle serai dans un le r4 mag? (1 ou 2 je sais plus)

Message par **Chico** » 28 août 2007, 20:16

waou super tout ça

en plus des élèves de l'ENIT

ça fait plaisir

bon courage pour la fin des préparatifs et bon courage pour la course

sinon le tableau de bord je suis fan à 200% vraiment sublime :wub:

vite d'autres photos

Message par **Con de Drôle** » 28 août 2007, 20:21

Dans le numéro 2 de 4L mag, oui je crois, c'était à l'occasion de la foire internationnale de Bordeaux.
J'étais allé voir çà mais il n'y avait que châssis, caisse et arceau.

nico ^^

Message par **papuche** » 28 août 2007, 20:27

c'est cool les gars, ça à l'air d'etre du bon boulot là!!

le tableau de bord va faire et fait déjà des emules ( moi y compris!)

vous avez d'autre photos, en plus grand format de tout ça???

bonne continuation à vous en tout cas!

Message par **petibonohm** » 28 août 2007, 20:34

elles sont ou les commandes de pont sinpar ?

Message par **Con de Drôle** » 28 août 2007, 20:50

petibonohm a écrit : elles sont ou les commandes de pont sinpar ?

La réponse doit être la même que "à quoi servent tous ces boutons ?"

Ce serait bien sympathique en tous cas !

nico ^^

Message par **timatt** » 28 août 2007, 21:00

Tout d'abord merci de tous ces compliments, ca fait vraiment plaisir.
Ensuite nous mettrons plus de photos mais pas tout de suite car cela fait déjà plus d'un et demi de photos, et que nous les diffuserons dès qu'elle fera ces premiers tours de roue...

Nous avons décidé de la présenter aujourd'hui car c'est officiel nous avons notre numéro, et il fallait officialiser ca ....

Message par **rom** » 28 août 2007, 21:31

ce tableau de bord.... :wub: :wub: et le hard top, j'adore aussi!! en tout cas, bon courage pour votre projet et vivement d'autres photos!!

Message par **Steevy** » 28 août 2007, 23:20

Perso au vue des articles paru sur eux je dirais que le pont a été retravailler tout comme la boite réadapter pour le moteur d'alpine athmo par le même préparateur et qu'ainsi il n'y aplus besoin de commande le pont tourne en continue.

En tout cas beau projet mes les jantes dénote un peut du reste

Mat B)

Message par **petibonohm** » 28 août 2007, 23:26

sans différentiel central, tu aura du mal à rouler en continue... et rouler 100% 4x4 ça bouffe des watt !!!

je pense à une commande électrique avec des petits vérins électrique...

c'est pas plug-and-play la boite sinpar sur un moteur alpine ? je crois bien que oui...

Vrally 4L

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