[SCM] 4l Alpine qui dépote

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shai
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Message par shai »

bah oué ... mais qd tu vois que l'équipage sait pas ou se trouve le filtre a air, tu peux te demander si ils ont "rien qu'une fois" vérifié le niveau d'huile ...

comment ca faut le vérifier ts les soirs pendant le raid ? pfff ca sert a rien

:P

Sinon je dois avouer qu'avec le niveau, faut freiner sacrément fort pour y arriver :P :P
vince
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Message par vince »

j'ai retrouvé une tof que je trouve trop belle, c'est juste histoire de vous en faire profiter ;)

Ma titine avant de braver le désert :

:wub: :wub:
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:wub: :wub:

alalala

++ Vince
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nickie
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Message par nickie »

c'est plus une quatrelle c'est un tracteur :P
Malus
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Message par Malus »

Franchement impressionante !

:o L'angle de tes cardans :blink: Combien l'en faut pout faire le Trophy ?

Ca a tenu ? T'as monté ceux de la R5 ?
vince
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Message par vince »

L'angle de tes cardans  Combien l'en faut pout faire le Trophy ?
a mon avis un bon réhaussage c'est environ 1 cran par rapport aux cotes d'origine.
Apres ca peut etre un peu trop...

Perso sur la mienne je n'ai mis qu'un cran mais c'etait vraiment le max de ce que je pouvais faire. j'y suis déjà aller a la barre de force pour le mettre ce cran ;)

Déjà 1er chose, si réhausser, partir avec des cardans neufs.
éviter de braquer a fon si bien réhausser... ca craque :D
Ca a tenu ? T'as monté ceux de la R5 ?
sans problème ! je n'ai eu aucun souci et justement c'était le pied car je ne souciais meme pas de taper des caillou... jamais toucher de l'avant , ma belle plaque bien chere... elle est neuve :D

Pour les cardasn de R5, y'a plusieurs içdées qui tournent... y'a t il vraiment une différence ? perso on m'a ddit qu'il ni avait qu'une seule référence entre le R4 et la R5 ?

qlq peut me dire ce qu'il en est ?
merci

++ VInce
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Malus
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Message par Malus »

Ben justement, je crois que les cardans de R5 sont un poil plus longs...

A+
Malus
vince
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Message par vince »

C'est vrai que c'est ce qui se dit mais j'avous que j'attends de voir des références...

je vais voir sur oscaro déjà ce qu'ils en disent.

Mais cela ne change de toute facon rien au fait que l'angle de fonctionnement de tes cardans sera important donc que ce soit des cardans de R4 ou R5 a mon avis il faut du neuf ;)

++ Vince

[EDIT] j'avais oublié qu'ils ne font plus de cardans sur oscaro...
je vais voir ailleurs...
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nickie
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Message par nickie »

ouais c'est les mêmes en plus long; après à l'usage si c'est outile ou pas .....
vince
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Message par vince »

bon, afin de remonter ma petite titine de mes reves, je viens d'achter l'autre..

Une F4 ex EDF de 90 000km à 200€

Ca me permettra de monter le train arrière de F4 sur Feu ma 4L (barre de torsion + barre anti rouli) et la barre anti rouli avant.

Si apres ca elle ne tient pas le pavé... :D

bref je la ramène chez moi ce WE (aidé par Lyper, merci bp au passage !)

jsuis tout cnotent la, ca veut dire que la semaine prochaine, titine sera toute neuve !! (et j'(aurais une 106 a vendre :D)

++ Vince
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vince
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Message par vince »

allez je fais vivre ma galerie en essayant de vous donner envie :

Photo prise à Algésiras sur le parking du rendez-vous. Sympa d'ailleurs car c'est la 1er fois que nous pouvons voir toutes les 4L quasiment en meme temps et surtout l'oportunité de se dire que nos 4L respectives sont bien évidement les plus belles ! (non mais oh !)

http://imageshack.us Image

:wub: et voila :wub:

++ Vince
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