Ensuite quand je démarre ma 4L à froid, des fois en accélérant fort d'un coup j'entends un "PFFFFT". Il s'agit en fait d'un tuyau qui se retire dans le bas du carburateur... A quoi cela est du ?

Le tuyau est en fait fendu au bout. Avec un petit collier ce sera bon?
++ Chonch ù^$