Donc, le carbu a été entièrement nétoyé ce weekend (12 heures tout démonté à tremper dans le gasoil, le filtre à air est un Green tout neuf.
Au niveau des réglages, richesse, ralentit et allumage ont l'air pas trop trop mal enfin je pense pas que le calage de l'allumage justifie un bordel pareil !
Merci de votre réactivité, çà fait plaisir ! ^^
